Прежде автомобильные катализаторы массово срезали с машин, чтобы сдать на драгметаллы, но теперь у воришек появился новый стимул. Оказалось, что из керамических сот получается первоклассный наркотик. Его уже по достоинству оценило население африканской республики Конго. Новость о получении наркотического вещества из автомобильных катализаторов распространил сайт Autoblog. По данным источника, власти Конго обеспокоены повальным увлечением населения опасным веществом. Его получают из сот каталитических нейтрализаторов автомобилей путём измельчения керамики. Самый густонаселённый город Африки, Киншасу, захлестнула волна краж катализаторов. В одном лишь августе местные правоохранители уличили в распространении и употреблении нового наркотика свыше 100 человек.Название наркотика – «бомба» или «мощный». После приёма измельчённых сот катализатора внутрь у наркоманов наступает апатия. Они часами могут стоять и раскачиваться или сидеть на одном месте, после чего впадают в длительный сон. Увлечение новым опасным препаратом местные жители объясняют просто: по их мнению, это не приводит к социально опасным последствиям. «Раньше мы пили очень крепкий виски… Мы были агрессивными и причиняли людям боль, – пояснил источнику 26-летний глава одной из местных банд. – «Бомба» нас успокаивает и приковывает к одному месту. Когда действие заканчивается, мы просто идём домой, никого не беспокоя».Механик из Киншасы Тресоре Кадого отметил, что каждый день к нему обращаются от пяти до десяти клиентов с одной и той же проблемой – по причине отсутствия катализатора, который вырезали либо с целью сдать на драгметаллы, либо для употребления внутрь в сочетании со снотворным или седативными средствами. Президент Демократической Республики Конго Феликс Чисекеди уже воззвал к коллективной ответственности всего народа. По неподтверждённым данным, соты катализатора могут вызывать рак.
Тесты показали, что ночной восьмичасовой зарядки электромобиля от обычной розетки (220В, 16А, 50 Гц) достаточно для пробега в городском режиме до 150 км. Его максимальная скорость составляет 140 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает около 12 секунд. Проектная компания «Лиотех» представит на форуме RUSNANOTECH 2011 первые действующие прототипы российского электротранспорта, оснащенные литий-ионными аккумуляторами, в том числе электромобиль El Lada, разработанный АвтоВАЗом. Электромобиль с кузовом «универсал», полноразмерным салоном и стандартной ходовой частью оснащен батареями того же типа, что производит «Лиотех». Тесты показали, что ночной восьмичасовой зарядки электромобиля от обычной розетки (220В, 16А, 50 Гц) достаточно для пробега в городском режиме до 150 км, пишет агентство «ПРАЙМ». Как сообщал в марте нынешнего года директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков, завод приступил к испытаниям прототипов электромобиля. По его словам, серийное производство электромобилей концерна может начаться только в том случае, если «появятся условия для их эксплуатации». По данным издания «Маркер», первый электромобиль разработан и собран на базе универсала Lada Kalina и будет называться El Lada, производное от Electric Lada. По словам источника на АвтоВАЗе, испытания опытного образца продлятся до конца года. Его максимальная скорость составляет 140 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает около 12 секунд.
