BMW рассекретила первый электрический кроссовер iX3

С его премьерой BMW также представляет пятое поколение технологии eDrive, в которую входит электромотор, силовая электроника, технология зарядки и высоковольтная батарея. Все эти элементы iX3 также будут использованы при производстве будущего i4.

Пятое поколение eDrive отличается тем, что в едином цельном корпусе системы совмещены электромотор, трансмиссия и силовая электроника. В самом электромоторе не используются редкоземельные металлы и магниты.

Двигатель развивает мощность 286 л. с. и 400 Нм, он до 93% эффективнее предыдущего поколения двигателей, использующихся на нынешних электрокара компании. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, что примерно равно динамике бензинового BMW X3 xDrive30i. Максимальная скорость ограничена электроникой на 180 км/ч.

Батарея имеет емкость 80 кВтч, из которых для электромотора доступны 74 кВтч. Это обеспечивает запас хода до 460 км по циклу WLTP. Заряжать батарею можно на устройстве с напряжением до 400 В, которое поддерживает одно- и трехфазную зарядку мощностью 11 кВт.

Функция скоростной зарядки способна довести уровень заряда до 80% за 34 минуты. Всего за 10 минут можно получить запас хода в 100 км.

Производить BMW iX3 будут на совместном с Brilliance предприятии в Шанхае.