Одной из них станет обновленный Sorento Prime, а второй - новинка Picanto X-Line. Компания Kia приготовила к автосалону во Франкфурте сразу две премьеры. Одной из них станет обновленный Sorento Prime, а второй - новинка Picanto X-Line. Кроссовер Sorento Prime получил ряд внешних изменений: среди них обновленные бамперы, новая светодиодная оптика, а также новое оформление решетки радиатора в фирменной стилистике Kia, выполненное в цвете «темный металлик».В салоне можно отметить новый дизайн руля и приборной панели, обновленный ЖК-дисплей блока управления климат-контролем и последнее поколение мультимедийной системы. Кроссовер получил новую восьмиступенчатую коробку передач, которая будет предлагаться в сочетании с дизельным мотором объемом 2,2 л, сменив старую «шестиступку».Новая трансмиссия предлагает четыре различных режима работы: «Экологичный» (Eco), «Комфортный» (Comfort), «Спортивный» (Sport) и «Интеллектуальный» (Smart). Этот выбор водитель осуществляет при помощи электронной системы Drive Mode Select. Второй новинкой станет приподнятая и более суровая версия самого компактного автомобиля в линейке Kia — Picanto, который получил не только внедорожный обвес, но и обозначение X-Line.Дизайн подчеркивается контрастными цветовыми решениями в экстерьере и интерьере, а также увеличенным дорожным просветом (156 мм, что на 15 мм выше, чем у базовой европейской версии Picanto).В Европе новая версия будет предлагаться с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом 1,0 T-GDI. Мощность двигателя 1,0 T-GDI составляет 100 л. с. при 4 500 об/мин, а крутящий момент 172 Нм доступен в диапазоне от 1 500 до 4 000 об/мин. Picanto X-Line разгоняется до 100 км/ч за 10,1 с. Обе модели появятся на российком рынке в 2018 году.
«Дальнобойный» беспилотный электрокар немецкого бренда BMW появится в 2021 году. «Дальнобойный» беспилотный электрокар немецкого бренда BMW появится в 2021 году. Об этом сообщает Autoguide. Концепт инновационного беспилотника под названием iNext баварцы представят уже в 2018 году. Ожидается, что электрокар по своим физическим параметрам и стилистике будет близок к BMW X5. Конвейерную версию автомобиля оснастят технологиями автономного вождения третьего уровня. Максимальная дальность хода на одной зарядке составит до 700 км. В салоне с комфортом разместятся пять человек. INext создаётся на новой модульной архитектуре BMW. На этой же тележке впоследствии будет построена целая линейка машин, включая подключаемые гибриды и модели с традиционными ДВС. Данная платформа позволяет варьировать размеры аккумуляторных батарей в диапазоне от 60 кВтч до 120 кВтч, а также устанавливать электродвигатели на обеих осях и выпускать модификации с тремя моторами. Мощность серийного INext будет варьироваться: клиентам предложат версии с мощностью 134 л. с., 255 л. с., 335 л. с. и 443 л. с., а также топовую трёхмоторную модификацию с отдачей до 800 л. с.Система автономного вождения третьего уровня предполагает, что водитель в любой момент сможет взять управление в свои руки. За жизненный цикл модели INext она будет модернизироваться до 4-5 уровней. По всей видимости, абсолютно без помощи водителя машина сможет ездить не менее чем через 5-7 лет.
