Ford официально представил семейство внедорожников Bronco

Ford Bronco Sport нацелен на наиболее массовый сегмент - это исключительно пятидверный вариант кузова и одновременно самый доступный вариант из всех. Настоящий внедорожный Ford Bronco, построенный на раме, доступен в трех- и пятидверном кузовах. Красивым голосом заботливого американского деда-патриота Ford рассказал, что новый Bronco это помесь грузовиков F-series и спорткаров Mustang.

Производитель ограничился двумя моторами и двумя коробками передач, которые удачно дополняются пакетом Sasquatch, который предполагает все необходимое для путешественников и автомобильных энтузиастов. Определенно Ford делает ставку именно на эту аудиторию, позиционируя Bronco, как далеко не первый и уж точно не единственный автомобиль в семье.

Современный простой рамный внедорожник не может обойтись без высоких технологий. Помимо традиционных для сегмента блокировок всех возможных дифференциалов, здесь есть и 12-дюймовый дисплей развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В ней же есть огромное количество приложений для мониторинга и фиксирования своего прогресса на бездорожье.

В новом Ford Bronco есть и множество ассистентов водителя. Вдобавок к внедорожной резине, блокировкам, понижайкам, размыкаемым стабилизаторам у внедорожника есть инновационная система Trail Control, которая представляет собой круиз-контроль для бездорожья. Есть система Trail One-Pedal Drive для движения по каменистой местности. Trail Turn Assist использует распределение момента для сокращения радиуса разворота.

Автомобиль доступен с 2,3-литровым EcoBoost на 314 л. с. и 420 Нм, а также с 2,7-литровым V6 мощностью 274 л. с и 542 Нм. Оба доступны как с семиступенчатой МКПП, так и с десятидиапазонным «автоматом». Дорожный просвет составляет 295 мм, угол въезда достигает 29 градусов, а съезда - 37,2 градуса. Глубина преодолеваемого брода достигает 851 мм.

В продаже автомобиль появится весной 2021 года, но Ford уже принимает предзаказы на новинку.