Концерн «Калашников» впервые представит свои беспилотники за пределами России. Гражданские версии беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки «Голиаф-Р», «Каракурт-Р», а также систему подъема аппаратуры «Квазимачта» концерн «Калашников» впервые представит за рубежом. На международной конференции и выставке вооружений IDEX 2025 в Абу-Даби, которая стартует 17 февраля, будет размещена экспозиция БПЛА российского производства. Подчёркивается, что все эти аппараты прошли успешные испытания в условиях передовой. Комплексы коптерного типа «Голиаф» и «Каракурт» созданы для проведения круглосуточной воздушной разведки с получением 3D-данных в реальном времени по команде оператора. При потере сигнала они разворачиваются и летят на базу до восстановления устойчивой связи. Их прочная конструкция и высокий уровень защиты от внешних воздействий делает их максимально надёжными даже в экстремальных погодных условиях. А небольшие размеры дают возможность успешной работы в условиях городской плотной застройки. В крупных населённых пунктах они будут эффективны для предотвращения террористических угроз, в проведении поисково-спасательных и оперативно-розыскных мероприятий. У «Каракурта» есть ещё и мини-версия, которая помещается в кармане и запускается из тубуса буквально за секунды.Система подъёма аппаратуры «Квазимачта» создана для длительной работы радиоэлектронной аппаратуры на лётно-подъёмной платформе, представляющей из себя БПЛА коптерного типа. Аппарат ведёт круглосуточное видеонаблюдение в двух диапазонах — оптическом и инфракрасном, передавая информацию на наземные терминалы в режиме реального времени. Если подача электропитания от наземного источника нарушается, беспилотник осуществляет безопасную посадку.
Хорватский производитель гиперкаров Rimac представил в Женеве модель C_Two, превосходящую по характеристикам американский Tesla Roadster. Хорватский производитель гиперкаров Rimac представил в Женеве модель C\_Two, превосходящую по характеристикам американский Tesla Roadster. Электрокар разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды (на 0,05 секунды быстрее, чем прототип Tesla Roadster). Rimac C\_Two построен на базе карбонового монокока и снабжён системой автономного вождения четвёртого уровня. Мощность модели составляет 1 914 л. с., а крутящий момент, который способны выдать два электромотора, совмещённые с одноступенчатой трансмиссией, достигает чудовищных 2 300 Нм. Максимальная скорость гиперкара — 415 км/ч, а запас хода на одной зарядке — порядка 650 км. Подзарядить батарею до 80% можно всего за 30 минут. По заверениям создателей модели, этот автомобиль способен перемещаться по дорогам абсолютно без вмешательства человека.Машина снабжена множеством прогрессивных технологических решений. В частности, среднемоторный суперкар знает гоночные треки и умеет находить идеальные точки торможений, он снабжён активной системой изменения аэродинамики и имеет двухрычажную подвеску с регулируемыми амортизаторами и электронным управлением. Для замедления машины используются шестипоршневые карбон-керамические тормоза с 390-миллиметровыми дисками. Бренд уже принимает заказы на новинку на своём официальном сайте, не называя стоимость машины. Всего производитель намерен выпустить 150 экземпляров Rimac C\_Two. Первые товарные гиперкары будут поставлены заказчикам в 2020 году.
