Прототип "заряженного" хэтчбека Honda Civic Type-R с тюнинг-пакетом от ателье Mugen, который в прошлом году был показан в качестве предвестника аналогичной серийной машины, была подарена жителю Манчестера, Великобритания, Джиму Моргану. Прототип "заряженного" хэтчбека Honda Civic Type-R с тюнинг-пакетом от ателье Mugen, который в прошлом году был показан в качестве предвестника аналогичной серийной машины, была подарена жителю Манчестера, Великобритания, Джиму Моргану. Он стал победителем специальной лотереи, которая проводилась "Хондой" в честь своего участия в Британском кузовном чемпионате BTCC. В акции приняло участие более 24 тысяч человек. Призовой концепт-кар Honda Civic Type-R, существующий в единственном экземпляре, использовался ателье Mugen для проведения тестовых испытаний. В результате тюнинговый хэтчбек был выпущен в Великобритании ограниченным тиражом в 20 экземпляров. При этом товарные машины предлагались только в белом цвете, были оснащены более жесткой подвеской, другой выпускной системой и впуском, а также 17-дюймовыми колесными дисками (каждый из них позволил сбросить 7,85 килограмма массы) с покрышками Michelin Pilot Sport. Автомобиль оснащен двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 240 лошадиных сил. По словам представителей "Хонды", стоимость прототипа Civic Type-R составляет 60 тысяч фунтов стерлингов. Помимо машины, победитель лотереи также получил возможность встретиться с пилотами команды Honda в BTCC Мэттом Нило и Гордоном Шедденом, которые показали ему мастер-класс вождения Type-R на треке Silverstone. Также Джим Морган сможет совершить экскурсию в ателье Mugen в британском Нортгемптоне.
Это первый взгляд компании на будущую серийную модель. Производитель заявляет, что отличия будут минимальны. Компания Volkswagen на автосалоне в Сан-Паулу представила концепт нового компактного пикапа под названием Tarok. Это первый взгляд компании на будущую серийную модель. Производитель заявляет, что отличия будут минимальны. Дизайн новинки минималистичен, но не лишен отличительных черт. Решетку радиатора украшает богатая иллюминация. Задняя стойка салона отделана под металл, что придает автомобилю более контрастный и живой вид. Кроме того, концепт оснастили панорамной крышей. Задние фонари растянуты по ширине откидной крышки кузова. Сама грузовая площадка достигает в длину 1 206 мм, но при сложенных задних креслах ее длина может увеличиваться до 1 861 мм. Грузоподъемность стандартная для такого класса моделей — 1 000 кг.Под капотом концепта установлен 1,4-литровый турбомотор на 150 л с., работающий либо на этаноле, либо на бензиново-этаноловой смеси. Этот тип топлива распространен в странах Южной Америки. Двигатель совмещен с шестиступенчатым «автоматом». Пикап оборудован системой полного привода. Известно, что со старта продаж модель получит только двухлитровый 150-сильный турбодизель.
