Колокольный звон может стать одним из средств управления транспортными потоками в центре Москвы. Колокольный звон может стать одним из средств управления транспортными потоками в центре Москвы. Такую экзотическую идею высказал руководитель столичной школы звонарей Илья Дроздихин, пишет "Московский комсомолец". Он предлагает использовать "звуковые сигналы" с колоколен в качестве знака, указывающего, что на улице или в переулке, где расположен храм, движение свободно. Для этой цели предполагается использовать специальный, так называемый "метельный" звон, который применялся во время сильных снегопадов и метели, указывая заплутавшим людям путь к жилью. На данный момент звонари договариваются с настоятелями храмов в центре столицы (таковых около 20) о воплощении идеи в жизнь. Опрошенные изданием эксперты считают эту идею бесперспективной, поскольку движение в центре Москвы чересчур плотное для того, чтобы можно было говорить о маршрутах объезда.
Компания Mini изучает перспективы создания собственной линейки городских микролитражек, которые будут построены на той же платформе, что и проект Megacity компании BMW. Компания Mini изучает перспективы создания собственной линейки городских микролитражек, которые будут построены на той же платформе, что и проект Megacity компании BMW. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщил журнал Autocar. Первый прототип микролитражки Mini может появиться в течение года. Правда, пока решение о создании такого автомобиля еще не принято. По предварительным данным, самый маленький Mini, в случае своего появления, в длину будет чуть длиннее трех метров (3050 миллиметров), что на 70 сантиметров меньше, чем трехдверный Mini One, но на 30 сантиметров больше, чем Smart - основной конкурент будущей новинки. Какие силовые установки будут предлагаться для городского "Мини" - пока не известно. Ранее сообщалось, что для проекта Megacity компания BMW разрабатывает лиинейку компактных трехцилиндровых двигателей (дизельных и бензиновых). Кроме того, в рамках этого проекта появится и электромобиль, который будет готов к серийному производству через три года. В случае серийного производства, городская модель Mini появится в двух вариантах кузова - с двумя и четырьмя посадочными местами. Напомним, что Smart в настоящее время выпускается только в двухместном исполнении.
