Новый автомобиль на базе "Ларгуса" будет готов к декабрю

Как стало известно "Российской Газете", инициатор и руководитель проекта Largus Karelia Пётр Груздев планирует завершить доработку "Ларгуса" для автотуристов к декабрю.

Роль донора для туристического Largus Karelia исполняет семиместный универсал с индексом RS045-52-L16 (1,6 л 16 кл. 106 л. с., 5МТ / Luxe / Prestige). В ходе доработки автомобиля планируется установить пластиковую высокую крышу с дополнительными окошками, а также провести техническую модернизацию большинства важнейших компонентов.

Изначально предполагалось, что 1,6-литровый мотор уступит место 1,8-литровому агрегату ВАЗ-21179 мощностью 122 л. с. в связке с коробкой передач ВАЗ-2180. От этой идеи уже пришлось отказаться ввиду невозможности внесения изменений в ПТС. Вместо этого объём движка ВАЗ-21129 увеличен до 1,8 литра. Параллельно доработана камера сгорания для работы мотора на пропане. На "Ларгус" установлено газобалонное оборудование OMVL 4-го поколения.

В коробке передач штатная главная пара с передаточным числом 3.7 заменена на передаточное число 4.1. Штатная пятая передача с передаточным числом 0.78 заменена на передаточное число 0.73. Также установлен необслуживаемый винтовой самоблокирующийся дифференциал.

Штатные колёсные диски размерностью 6x15/4x100 D60.1 ET50 автор проекта заменил на 6x15/4x100 D60.1 ET40, а покрышки 185x65 R15 - на 195x65 R15. Штатные тормозные колодки заменены на более "горячие" - для предотвращения ускоренного износа тормозных дисков. Также на туристическую модель установлен комплект "КРОСС" с двухтрубными амортизаторами увеличенного объёма и задней пружиной увеличенной высоты для увеличения дорожного просвета. Вместо штатной панели приборов установлена многофункциональная панель.

Создатель машины намерен проверить свой автомобиль в ходе пробега по России, который завершится в 2020 году на Чукотке. Впоследствии производство модели может быть поставлено на поток.