Porsche представила трековые 718-е Cayman GT4 и Boxster Spyder

Оба автомобиля оснащены 4,0-литровым атмосферным шестицилиндровым оппозитником с отсечкой на 8000 об/мин, который развивает 420 л. с. и 420 Нм в диапазоне от 5000 до 6800 об/мин. Двигатель спарен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,4 с, а максимальная скорость достигает 301 км/ч для открытого Boxster Spyder и 304 км/ч - для купе Cayman GT4.

В целях экономии двигатель получил систему деактивации половины цилиндров. Кроме того, движок оборудован пьезоэлектрическими форсунками для непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания и более эффективного дожига топлива.

718 Cayman GT4 обладает более эффективной аэродинамикой в сравнении с обычной моделью и повышает прижимную силу на 50%. В отличие от GT4, отрытый Spyder имеет антикрыло, автоматически поднимающееся при достижении скорости 120 км/ч.

Подвеска оснащается адаптивными амортизаторами, так что дорожный просвет новинок на 30 мм ниже, нежели у стандартных моделей. Кроме того, имеется механическая блокировка дифференциала.