Седан Hyundai Sonata обзавёлся полным приводом. Южнокорейский производитель представил обновлённый седан Sonata для американского рынка. В США новинка получит три варианта силовых установок, в том числе электрифицированную, а также полноприводную версию — всё это позволит модели конкурировать с Toyota Camry и Honda Accent. Базовым для автомобиля станет 2,5-литровый «атмосферник», «подогретой» версии N Line достанется его турбированная версия, также моторная гамма будет включать в себя гибридную силовую установку на базе бензинового двигателя объёмом 2,0 литра и электромотора. Характеристики агрегатов пока не раскрываются, но в Hyundai отмечают, что они станут мощнее, чем на дореформенной версии. На актуальном исполнении отдача двигателей составляет 194, 294 и 195 сил соответственно. Внешне машина полностью идентична глобальной модификации: та же огромная решётка радиатора, небольшие секции фар головного освещения и узкая диодная полоса по нижней кромке капота. Сзади появились соединённые горизонтальной полосой Н-образные фонари, компактный спойлер и две пары сдвоенных патрубков выхлопной системы.Кардинально переработан салон, в котором появились 12,3-дюймовая виртуальная «приборка» и экран медиасистемы того же размера, проекционный дисплей, акустика Bose с 12 динамиками, беспроводная поддержка интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. За безопасность здесь отвечает целая россыпь систем: адаптивный круиз-контроль с помощником движения по шоссе, функция удержания машины в полосе, мониторинг слепых зон, система помощи при безопасном выходе из салона, предупреждение о возможном столкновении сзади. Помимо этого, перечень опций включает в себя парковочного ассистента с дистанционным управлением.Все подробности о ценах и комплектациях Hyundai Sonata в США станут известны ближе к дате старта продаж, который запланирован на декабрь 2023-го.
Премиальная марка компании Citroen — DS — представила 402-сильный электрический концепт-кар E-Tence. Дебют купе состоится в начале марта на Женевском автосалоне. Премиальная марка компании Citroen — DS — представила 402-сильный электрический концепт-кар E-Tence. Дебют купе состоится в начале марта на Женевском автосалоне.Габаритная длина прототипа составила 4,12 метра, ширина — 2,08 метра, а высота — 1,29 метра. Спорткар, построенный на карбоновым шасси, получил независимую двухрычажную подвеску спереди и сзади.Новинка оснащена электрическим агрегатом, развивающим 402 лошадиные силы и 516 Нм крутящего момента. Двигатель питается от комплекта литий-ионных батарей емкостью 53 киловатт-часа. DS E-Tence способен набирать «сотню» быстрее четырёх секунд, а его максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Запаса батарей хватит на 360 километров пути.Прототип выполнили в стилистике концептуального хэтчбека Citroen Divine DS, показанного в 2014 году на Парижском автосалоне. Кроме того, некоторые дизайнерские решения оформления задней части кузова были позаимствованы у оригинального Citroen DS образца 1955 года.Купе DS E-Tence получило адаптивные светодиодные фары головного света, способные поворачиваться под углом 180 градусов. Ожидается, что подобную технологию применят в дальнейших серийных моделях автопроизводителя.На проектирование интерьера прототипа, созданного вместе с французскими премиальными брендами Moynat, BRM Chronographes и Focal, ушло 800 часов. В салоне применили уникальную переднюю панель с необычной структурой, служащей креплением для десятидюймового сенсорного монитора. Французы позиционируют новинку как быстрый электрокар, который «вызывает стремление поскорее оказаться у него за рулем». О возможности запуска в серию электрической модели пока не сообщается.
