Компания «Хёндэ» отнесла i40 к бизнес-классу. Автомобиль получил детали, которые ему положено иметь по рангу: алюминиевые рычаги подвесок, электронный стояночный тормоз и многое другое. Каков автомобиль в содержании, попробуем разобраться. Компания «Хёндэ» отнесла i40 к бизнес-классу. Смелое, даже дерзкое решение увеличило, скорее, не престижность этого автомобиля, а стоимость его ремонта. Потому что теперь тут есть некоторые детали, которые ему положено иметь по рангу, — например, алюминиевые рычаги подвесок. Или электронный стояночный тормоз. Вроде, неплохо: не такой уж большой сейчас выбор в этом сегменте и в ценовом диапазоне миллион-полтора. А что получилось на деле, мы попробуем разобраться.Чуть-чуть истории Тут рассказывать почти нечего, машина ещё не накопила большого количества рестайлингов (был всего один) и не имеет какую-то удивительную собственную историю жизни. Обойдёмся парой фактов, которые кажутся нам интересными.Следует отметить, что дизайн автомобиля разрабатывал Томас Бюркле, известный тем, что являясь главным дизайнером BMW, приложил руку к облику автомобилей третьей и шестой серий. Его первой работой в Hyundai стал Genesis, показанный в 2006 году. Господин Бюркле в одном из интервью в 2012 году заявил, что «Хёндэ» будет работать над тем, чтобы делать максимально богатые комплектации своих автомобилей. Тогда же он говорил об отказе от слишком дешёвых материалов и развитии как раз премиального сегмента.Может показаться странным, но дебютировал i40 в кузове универсал. Впервые рендер (компьютерное 3D-изображение) модели публика увидела в феврале 2011 года, а уже в марте был представлен предсерийный универсал Hyundai i40 Wagon. Чуть позже, в январе 2012 года, состоялась презентация седана. Заявления Бюркле о хорошей комплектации даже в «базе» не оказались простым сотрясением воздуха: электронный стояночный тормоз, семь подушек безопасности, опция удержания автомобиля Auto Hold и ещё много всего, чего не бывает в «пустых» комплектациях «европейцев», «Хёндэ» предлагал в любом варианте i40. Читать далее на сайте kolesa.ru
Рестайлинговое семейство cee’d прибыло с новыми моторами. Россиянам «кореец» по-прежнему доступен в нескольких модификациях: пятидверный хэтчбек cee’d, трехдверный хэтч pro\_cee’d, универсал cee’d\_sw, а также «горячие» cee’d GT и pro\_see’d GT. После рестайлинга модель получила изменения в экстерьере и интерьере, расширенный список оборудования, а также новые моторы.Так, в линейку двигателей Kia cee’d вошел бензиновый агрегат 1,6 GDI мощностью 135 л. с. с непосредственным впрыском топлива. Кроме того, был модернизирован 204-сильный 1,6-литровый турбомотор спортивных версий GT — он получил новую систему турбонаддува, что позволило сократить время разгона до «сотни» на о,1 секунды — до 7,6 секунды. Помимо названных выше двигателей, cee’d также будет доступен с уже известными россиянам бензиновыми агрегатами — 1,4 л и 1,6 л мощностью 100 и 129 л. с. соответственно. Трансмиссии — 6-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный «автомат». Новый мотор 1,6 GDI работает в паре только с шестиступенчатой трансмиссией DCT с двумя сцеплениями.По данным «АвтоСреды», цены рестайлингового Kia cee’d варьируются от 739 900 до 1 169 900 рублей, его спортивная версия GT обойдется в 1 219 900 рублей. Трехдверка Kia pro\_cee’d стоит 839 900 — 1 169 900 рублей, модификация pro\_cee’d GT обойдется в 1 129 900 рублей. Обновленный универсал Kia cee’d\_sw оценили в 814 900 — 1 199 900 рублей.В список стандартного оснащения модели вошли фронтальные подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности, мультифункциональное рулевое колесо, ABS, система предупреждения об экстренном торможении (ESS), регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету, зеркала заднего вида с электроприводом.В топовых комплектациях имеются навигационная система с семидюймовым сенсорным дисплеем, предоставляющая информацию о дорожной обстановке (пробках) и погоде в режиме реального времени; интеллектуальная система автоматической парковки с возможностью как параллельного, так и перпендикулярного размещения автомобиля; система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), система контроля слепых зон (BSD) и др. Ожидается, что о приеме заказов на обновленное семейство cee’d компания Kia объявит в ближайшее время.
