Тольяттинский АвтоВАЗ отказался от идеи сокращения производства. Уменьшение численности персонала предприятию пока также не грозит. Как сообщает «Российская Газета» со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа, автогигант не будет переходить на сокращённую рабочую неделю, которую планировалось ввести с 1 января 2021 года. Приказ об отмене четырёхдневки уже подписан.«Предприятие предпринимает все меры для обеспечения загрузки производства на полную трудовую неделю, которое возможно только при сохранении текущего уровня спроса на новые автомобили», - пояснили представители компании, подчеркнув, что падение спроса на машины в 2021 году всё-таки ожидается. На данный момент АвтоВАЗ полностью обеспечен заказами на первые месяцы 2020 года. Значительный объём транспортных средств будет выпускаться под государственные нужды. При негативном сценарии предприятие может вернуться к вопросу введения сокращённой рабочей недели в I квартале 2021 года.
В Сети опубликованы снимки нового необычного отечественного пикапа «Сталкер» производства завода «ВИС-Авто». В Сети опубликованы снимки нового необычного отечественного пикапа «Сталкер» производства завода «ВИС-Авто». Подробности о модели появились в паблике RCI News социальной сети «Вконтакте». Апал «Сталкер» в кузове пикап запечатлён фотошпионами непосредственно на территории «ВИС-Авто». Судя по снимкам, модель обладает превосходными внедорожными качествами и гигантским дорожным просветом. Колёсные диски пикапа «обуты» в шины низкого давления.Разработкой машины занималась компания «Апал». Автомобиль собран на основе пространственной рамы и обшит ударопрочными пластиковыми панелями. По всей видимости, этот автомобиль существует в единственном экземпляре и вряд ли будет выпускаться серийно. Все агрегаты модели позаимствованы у кроссовера Lada 4×4. Ранее, в 2003 году, компания «Апал» уже показывала трёхдверную модель 21541 «Сталкер», однако производство автомобиля не налажено до сих пор. Весной 2017 года Росстандартом было выдано одобрение на производство 150 «Сталкеров». Первоначально модель базировалась на стандартных колёсах от Lada 4×4 и имела габариты 3 550×1 646×1 751 мм. В движение она приводилась стандартным для «Нивы» 1,7-литровым бензиновым движком экологического класса «Евро-5». Точные сроки серийного выпуска такого автомобиля не называются.
