Volkswagen показал троицу разных "Гольфов" без видимых отличий

На автосалоне в Женеве Volkswagen представит новые версии модели Golf: “заряженный” GTI восьмого поколения, дизельный GTD и гибридный GTE.

Машина построена на модернизированной переднеприводной платформе MQB. Внешне от стандартного “Гольфа” новинки можно будет отличить по массивному переднему бамперу и решетке радиатора с сотами, по обеим бокам которой разместились светодиодные противотуманные фары, небольшому спойлеру и диффузору.

Различить автомобили между собой сложнее. Они оборудованы колесными дисками с разным рисунком и получили особые шильдики на кузове. Кроме того, фары спортивного исполнения соединены между собой красной полосой, а гибридной версии досталась перемычка синего цвета.

Внутри появились виртуальная панель приборов и 10-дюймовый экран мультимедийной системы, поддерживающей онлайн-сервисы и атмосферная подсветка салона с 30 цветами.

Хот-хэтч GTI комплектуется двухлитровой бензиновой “турбочетверкой” мощностью 245 л. с. и 370 Нм крутящего момента, вместе с которой работает шестиступенчатая механическая трансмиссия или семидиапазонный “робот”. Модель обзавелась спортивным выхлопом с двумя патрубками и тормозными суппортами красного цвета, а клиенты смогут выбрать между 17-, 18- и 19-дюймовыми колесными дисками.

Под капотом модификации GTD разместился двухлитровый турбодизель, развивающий 200 сил и 400 Нм момента. Сочетается с агрегатом семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Гибридный GTE в движение приводит 245-сильная силовая установка, в состав которой входят 150-сильный турбированный двигатель объемом 1,4 литра и электромотор. По информации производителя, на электротяге модель способна проехать до 60 км.

Динамические характеристики новых Volkswagen Golf GTI, GTD и GTE, а также дата начала продаж, будут раскрыты во время мирового дебюта 3 марта.