В РФ начались продажи прошедшего тюнинг внедорожника Haval. Российское тюнинг-ателье Arctic Trucks объявило о начале приёма предварительных заказов на особую модификацию флагманского вездехода Haval H9 в исполнении AT35. Как говорится в сообщении, поступившем в редакцию Quto.ru, одной из основных задач стала подготовка экспедиционного автомобиля повышенной проходимости, а первые «живые» машины поступят клиентам в июне 2026 года. Инженеры фирмы модернизировали шасси, кузов и электронику модели, а также установили лифтованную подвеску и регулируемой тягой, благодаря чему дорожный просвет вырос с 224 до 274 мм, а также 17-дюймовые фирменные алюминиевые колёсные диски с внедорожными покрышками размером 35х12.5. В число доработок вошли расширенные колёсные арки с особыми накладками в цвет кузова, другие пороги, подкрылки, брызговики. Кроме того, в фирменном каталоге Arctic Trucks доступно более 500 вариантов дополнительного оборудования для машины: от дополнительной защиты и освещения до аксессуаров для тяжёлого бездорожья.Под капотом рамного внедорожника установлен 2,0-литровый двигатель мощностью 218 л. с., работающий в связке с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — полный. В компании подчеркнули, что все внесённые изменения легализованы и внесены в ПТС, а сами модернизированные внедорожники полностью сохранили гарантию и могут передвигаться по любым дорогам без ограничений. Цены на Haval H9 от Arctic Trucks начинаются от 6 229 000 рублей, стоимость внесения доработок на собственный автомобиль составляет 1 430 000 рублей. Читайте также: Правительство России объявило дату запуска проверки ОСАГО камерами Changan предложит россиянам новый экономичный кроссовер Россиянам назвали самые проблемные двигатели на машинах
Абсолютно новый Volkswagen Tiguan: фото салона и характеристики. До премьеры потенциального бестселлера остаётся несколько месяцев, но автопроизводитель уже дал новинку на тест-драйв избранным журналистам, сообщил все основные параметры и показал интерьер. По фотографиям закамуфлированных прототипов ясно: и снаружи, и внутри Volkswagen Tiguan станет внешне похож на электромобили линейки ID, но окажется менее «цифровым». Третье поколение популярного кроссовера сохранит платформу MQB Evo в качестве основы, однако у самых дорогих версий появится адаптивная подвеска с целой россыпью ездовых режимов. По расстоянию между осями и ширине новый Volkswagen Tiguan повторит предшественника, однако кузов окажется на полсантиметра выше и на три сантиметра длиннее.В салоне цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и медиасистема с тачскрином на 12,9 или 15 дюймов. Этим сейчас никого не удивишь, поэтому интереснее возвращение мультируля с традиционными аналоговыми кнопками. Ещё одна метаморфоза: перкомпоновка центрального тоннеля. Джойстика трансмиссии больше нет, ездовые режимы меняются подрулевым рычажком.По технике обойдётся без революций. Volkswagen Tiguan нового поколения предложат с модернизированными турбомоторами 1.5 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI. Вероятно, основной коробкой передач останется преселективный «робот». Заряжаемых гибридов будет два: у обоих появится тяговая батарея увеличенной ёмкости, а запас хода без активации ДВС увеличится до 100 километров.Из ранее невиданных опций — передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, матричные фары с 19 тысячами светодиодов каждая и проекционный дисплей. А вот «заряженных» версий с литерой R у нового поколения не будет: спортивные акценты топливным моделям теперь не положены. Премьеру Volkswagen Tiguan ждут в сентябре.
