Дилеры немецкой марки в России начали прием заказов на полностью электрический кроссовер e-tron. В движение модель приводят два электромотора суммарной мощностью 408 л. с. и 664 Нм крутящего момента. Установленные на каждой из осей, они также обеспечивают систему полного привода, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5,7 секунд в режиме overboost. Максимальная скорость вседорожника ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Питается силовая установка от аккумулятора емкостью 95 кВтч. По данным производителя, на одном заряде батареи автомобиль проедет до 436 км. Добиться таких показателей удалось, в том числе, за счет использования системы рекуперации энергии, способной восстанавливать запас хода как при движении накатом, так и на торможении.В списке базового оборудования модели значится адаптивная пневмоподвеска, светодиодная оптика, виртуальная приборная панель, электропривод крышки багажника, мультимедиа с навигацией, датчики парковки спереди и сзади, а также система контроля рядности движения. Исполнение Advance включает в себя подогрев передних сидений и рулевого колеса, камеру заднего вида, водительское сиденье с памятью, автодоводчик дверей, а также атмосферную подсветку.Автомобиль в модификации Sport оборудован спортивными передними креслами, матричной светодиодной светотехникой, более мощной аудиосистемой и пакетом внешних доработок S line. Версию Design отличают более комфортные кресла, обитые кожей Valcona, отделка салона «под дерево», а также серые матовые колесные диски.Помимо этого, опционально кроссовер можно оборудовать камерами вместо традиционных зеркал заднего вида, панорамной крышей, передними сиденьями с вентиляцией и массажем, ионизатором и ароматизатором воздуха, автопарковщиком, адаптивным круиз-контролем и проекционным дисплеем. Стоимость Audi e-tron в России начинается от 5 595 000 рублей.
