Депутатов Госдумы пересадили на Lada Vesta NG: фото. На профильных сайтах разместили серию изображений чёрных «Вест» с тематичными номерами е***кр777. Отечественные автомобили пришли на смену Ford Mondeo IV и Hyundai i40. Иномарки выпущены в 2013-2015 годах: их постепенно заменят флагманом АвтоВАЗа и новинками завода «Москвич». Первая партия «депутатских» Lada Vesta NG состоит из 33 машин, всего в автопарке Госдумы несколько сотен единиц техники. По данным «Ведомостей» седаны Vesta NG будут в роли «разгонных» машин для рядовых депутатов Госдумы, и за конкретными парламентариями их закреплять не станут. Персональные автомобили положены вице-спикерам Госдумы, руководителям фракций и главам комитетов.Сейчас основу автопарка Госдумы составляют Ford Mondeo, но в автобазе есть Hyundai i40 и Sonata, BMW 5- и 7-Series, Genenis G80 и G90. Самые дорогие машины заменят на Aurus Senat: роскошный отечественный седан уже закреплён за председателем Госдумы Вячеславом Володиным, а со временем на «Аурусы» пересядут вице-спикеры Госдумы и руководители фракций.Ожидается, что в автопарк нижней палаты парламента поступят и удлинённые Lada Aura. Однако на конвейер самая дорогая Lada встанет только в сентябре, а первым покупателем «Ауры» готов стать Минфин Российской Федерации. Об одномоментной замене иномарок на современные российские автомобили речи не идёт: «Лады» и «Москвичи» станут закупать небольшими партиями.
Bentley впечатлила внешностью и мощностью нового Continental GT. Британская марка опубликовала фотографии закамуфлированных прототипов двухдверки, которые мало что скрывают. Также подтверждено: Bentley Continental GT станет заряжаемым гибридом с мотором V8, а совокупная отдача системы составит 782 лошадиные силы и 1000 Нм! Аккумуляторной батареи хватит на 80 километров пробега (WLTP) без активации двигателя внутреннего сгорания. Хотя Bentley называет гибридный Continental GT четвёртым поколением, по снимкам нетрудно убедиться: разумнее называть новинку рестайлингом. Поменялись фары, фонари, бамперы, передние крылья, крышка багажника и выхлопная система, а в заднем левом крыле добавился зарядный лючок. Однако остов кузова, двери и стёкла остались без изменений.Британская марка называет силовую установку Ultra Performance Hybrid, и скорее всего техника окажется близка к Lamborghini Urus SE. Характеристики не разглашаются, но новое купе станет «самым динамичным дорожным автомобилем Bentley за 105-летнюю историю», то есть по эластичности и максимальной скорости позади останется Continental GT Speed с 659-сильным W12.Снаряжённая масса гибридного купе тоже остаётся секретом, но журналисты полагают, что новый GT станет самой тяжёлой двухдверкой в гамме, оставив позади двенадцатицилиндровые версии весом 2,3 тонны. Полный привод, полноуправляемое шасси, двухкамерная адаптивная пневмоподвеска и активный задний дифференциал у нового Bentley останутся, другие подробности раскроют через месяц.