Чиновников предложено пересадить на машины с ГБО

Как заявил Андрей Рябоконь, сегодня природный и сжиженный газ — это самые экологически чистые виды топлива, при этом такое «горючее» ещё и значительно дешевле бензина и дизеля. По предварительным расчётам, при расходе на 10-20% выше экономия составит около 40%.

«Газомотороное топливо в два раза дешевле, чем дизель или бензин. Средняя цена за один литр пропан-бутановой смеси сегодня составляет 27 рублей. Также существуют недорогие технологии, позволяющие быстро и эффективно переоборудовать автомобили с двигателями внутреннего сгорания на газ», — подчеркнул депутат.

Политик также отметил, что приобретение автомобилей на газомоторном топливе позволит улучшить экологическую обстановку, снизить затраты на обслуживание машин и риски из-за возможного дефицита бензина и дизеля. Помимо этого, у производителей топлива появится дополнительный стимул для развития инфраструктуры.

В Госдуме инициативу не только поддержали, но даже выдвинули ряд предложений по её расширению.

«Я за максимальный переход на газомоторное топливо. Этот подход правильный. Более того, думаю, что можно рассмотреть данную практику и на других направлениях. Например, подумать о переводе на электричество или газ всего маломерного флота на Байкале. Там располагается порядка 4,5-5 тысяч судов. Это было бы и экологично, и увеличился бы рынок для сбыта газомоторного топлива», — заявил член думского комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Николай Будуев.

Ранее в октябре был составлен список машин для приоритетного использования в служебных целях. Соответствующий перечень подготовил Минпромторг. Помимо российских машин в него попали «китайцы». В частности, в списке значатся модели Haval и Evolute. Главным критерием для участия в госзакупках стал российский VIN-номер.