Что будут выпускать "КамАЗ", "ГАЗ" и "Соллерс" на бюджетные средства

Итоги пятничного совещания по развитию автомобильной отрасли подвела газета "Коммерсантъ". В ходе видеоконференции президент подчеркнул, что автопром оказался в непростой ситуации и призвал обеспечить стабильную работу отрасли даже в условиях пандемии коронавируса. Глава государства напомнил, что отрасль даёт работу 300 тысячам человек и что на автомобильные заводы завязаны тысячи предприятий. Представители отрасли, в свою очередь, также напомнили о своей важности для страны и рассказали, что могут для неё выпустить в обмен на дополнительные средства из бюджета.

Гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин сообщил, что челнинский завод может наладить производство специальных автомобилей для дезинфекции улиц и тротуаров. Таких машин в столице хватает и сейчас, однако это не узкоспециализированные автомобили, а универсальные машины с насадками.

Вадим Сорокин, глава Группы ГАЗ, в свою очередь, сообщил, что нижегородская компания разработала специальные противовирусные модификации автобусов различных размеров, "от "Газелей" до "ЛиАЗов", оснащённых дополнительными средствами защиты". В таких автомобилях будут поручни с антибактериальным покрытием, встроенный кварцевый рециркулятор воздуха, сенсорные диспенсеры для дезинфекции рук и даже бесконтактные кнопки остановки по требованию. Поставить машины ГАЗ может уже в мае. Были бы закупки! Зашла речь и о поставках стране новых школьных автобусов.

Глава "Соллерса" Вадим Швецов признался, что предприятия группы пока работают, однако для продолжения их деятельности нужны госзаказы, которые возместят потери от выпавшего коммерческого спроса. Он посоветовал госкомпаниям перенести свои заказы с 2021 на 2020 год. Это, по словам Швецова, позволит дать "Газпрому", РЖД, "Ростелекому" и прочим особо важным структурам 8 тысяч автомобилей. Ещё лучше перенести на текущий год госзаказы с 2023-24 годов.