Когда солнце жарит и «за бортом» уже за тридцать, нужно позаботиться о том, чтобы автомобиль не перегрелся на солнце. Всем зайти в тень В чистом поле никто машины не паркует, почти везде можно найти тень. От дерева с большой кроной, рекламной конструкции, высокого дома, рядом стоящего внедорожника, наконец. Тут важно оценить ситуацию на ход вперед и представить, откуда будет светить солнце, когда придет время забирать машину. Если вы оставляете ее с утра надолго, то во второй половине дня все может измениться. Но и здесь есть несколько «но». Например, ветви дерева над машиной могут облюбовать птицы, а в случае внезапно начавшегося ливня на автомобиль начнут падать ветки. Так что хрупкий тополь или гибкая береза могут оказаться весьма опасными в роли ширмы. Светоотражающая шторка Да, она действительно помогает. Тут даже не стоит приводить формулы из учебников физики и считать килоджоули энергии, но солнечный свет обладает невероятной силой, а блестящая поверхность его отражает. То есть светоотражающая шторка под ветровым стеклом не только бережет от перегрева пластик передней панели, она вышвыривает вон солнечную энергию из салона, не давая воздуху внутри перегреваться. Так что купите ее и пользуйтесь, но не стоит отваливать за это примитивное приспособление цену канистры бензина. Лучше найти подобную шторку в магазине фиксированной цены или отыскать в строительном супермаркете прилавок с теплоизоляционными материалами и купить кусок нужного размера. Кстати, неплохо положить такую штуковину и на кресло, тогда вы не будете садиться на него, словно на раскаленную сковородку. Изгоняем жар Не бросайтесь в раскаленный салон, как на амбразуру, нужно всего три минуты и три действия, чтобы сделать температуру в машине нормальной. ► Заведите мотор, отрегулируйте температуру обдува на минимум и включите его на максимальные обороты, пусть дует изо всех сил. Но кондиционер пока не включайте. ► Откройте окна, дайте горячему воздуху возможность выйти наружу. Читать далее на сайте Комсомольская Правда
FAW показал фотографии нового кроссовера Bestune T90 для РФ. Китайский производитель опубликовал в Сети первые изображения внешнего и внутреннего оформления нового паркетника, продажи которого стартуют на российском рынке в ближайшее время. Визуально новинку можно узнать по бамперу и широким воздухозаборником и массивными Y-образными секциями головной оптики, компактной решётке радиатора с горизонтальными ламелями, рельефному капоту, логотипу с подсветкой, расположенному между соединяющими ДХО диодными полосами, а также ярко выраженными поясной и плечевой линиями на боковинах. Салон — минималистичный, с массой небольших ниш для хранения мелочей, а физические кнопки здесь есть только на руле. Зато нашлось место для 8,0-дюймовой отдельно стоящей виртуальной «приборки», 12,6-дюймового вертикального дисплея медиасистемы, при помощи которого предложено управлять всем функционалом машины.Перечень оснащения включает в себя проекционный дисплей, камеры кругового видеообзора, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и широкий набор водительских ассистентов. Автомобиль построен на модернизированной платформе FMA-A2, а его размеры составляют 4718 х 1880 х 1710 мм в длину, ширину и высоту соответственно, размер колёсной базы равен 2772 мм.Никаких подробностей о техническом оснащении модели пока нет. На рынке Белоруссии моторная гамма новинки включает в себя 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 сил и 252-сильный наддувный агрегат объёмом 2,0 литра. С первым сочетается 7-ступенчатый «робот», со вторым — 8-диапазонная автоматическая трансмиссия.
