Geely Coolray теперь продаётся под именем Belgee X50

В базовой комплектации Active новинка стоит 2 235 990 рублей, но, если воспользоваться фирменной программой трейд-ин, машину отдадут за 2 050 990 рублей. Для сравнения, самый доступный Geely Coolray сейчас предлагается дилерами минимум за 2 329 990 (с учётом всех выгод — 2 119 990).

В стартовой версии есть кондиционер, электромеханический стояночный тормоз, задний парктроник и камера заднего вида. Продолжают список фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, запуск двигателя кнопкой, а также центральный монитор диагональю 10,25 дюймов.

Силовой агрегат хорошо известен владельцам «Кулреев»: это связка из 150-сильной полуторалитровой «турботройки» и 7-ступенчатого «мокрого» преселектива. Привод — только передний. Максимальная скорость составяляет 190 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 8,4 секунды.

Пока локализованных компонентов немного: это стёкла, аккумулятор и шины. Но это только начало. Очевидно, что колёсные диски, жгуты проводов и элементы интерьера тоже будут подобраны из ассортимента российских, белорусских и других «дружественных» производителей.

Дальше логично замахнуться на штамповку кузовных деталей. Во всяком случае, заместитель премьер-министра республики Пётр Пархомчик недавно заявил, что «Белджи» планирует построить штамповочный цех. А пока предприятие занимается сваркой, окраской и сборкой машин.

Эмблемы заменили на решётке радиатора, рулевом колесе и крышке багажника, но, если открыть капот, то там повсюду будут видны надписи Geely. Кстати, редакция Quto успела протестировать Belgee X50, чтобы подтвердить: смена названия не изменила ровным счётом ничего!