В распоряжении общественности оказались первые изображения Maserati Quattroporte шестого поколения, которые были получены из европейского Бюро патентов и товарных знаков. В распоряжении общественности оказались первые изображения Maserati Quattroporte шестого поколения, которые были получены из европейского Бюро патентов и товарных знаков. Судя по патентным изображениям, новый Maserati Quattroporte внешне не слишком отличается от текущей версии автомобиля. В передней части кузова дизайнеры изменили стилистику головной оптики и бампера и установили на «корме» стойки нового дизайна, модифицированный бампер с интегрированными патрубками выхлопной системы, модернизированные фары и новую крышку капота с небольшим фиксированным спойлером.По неофициальным сведениям, Maserati Quattroporte, проектируемый на алюминиевой платформе, получит два бензиновых мотора V6 и V8, разработкой и сборкой которых займется Ferrari в рамках подписанного соглашения с Fiat. Оба двигателя агрегатируют с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В список дополнительного оборудования войдет система полного привода.Мировая премьера итальянского автомобиля, по сообщениям одних источников, состоится на сентябрьской выставке в Париже, других — пройдет в январе на Детройтском автосалоне. Следом за Quattroporte на рынке появятся компактный седан и «паркетник» Kubang.
Будущие автомобили УАЗ могут использовать решения, применяемые на данный момент компанией Ford при производстве российского Transit на совместном предприятии. Об этом рассказал глава совета директоров, основной акционер "Соллерс" Вадим Швецов в беседе с "Коммерсантом". Он заявил, что с точки зрения бизнеса ему интереснее развивать синергию между Ford и УАЗ.По его словам, подписанный недавно специальный инвестиционный контракт предусматривает кооперацию между тремя брендами - Isuzu, Ford и УАЗ. Трансмиссия и двигатели в будущих продуктах этих брендов будут одинаковыми. Швецов также рассказал, что чуть менее года назад УАЗ начал проектирование собственной телематической платформы, на базе которой будет создаваться подключенный УАЗ. платформа позволит создать системы для комфортного пользования автомобилями, вроде дистанционного запуска мотора и отслеживания местоположения автомобиля с возможностью его блокировки.Про совершенно новый УАЗ, который сам Швецов ранее назвал "русским Прадо" он также сказал несколько слов. Он отметил, что перед компанией не стоит цели создавать технологически сложный автомобиль. В приоритете надежность, функциональность, размер и другие потребительские свойства. Ценник на модель установят на отметке 1,5 млн рублей. Автомобиль выпустят уже в 2020 году.
