Главе Минпромторга показали производство самолётов Ил-76МД-90А

«Коллективы оборонных предприятий продолжают работу и в праздничные дни. Сотрудники заводов выполняют свой долг — чтобы нашим Вооруженным силам на передовой своевременно и в необходимом количестве поступала вся необходимая техника, боеприпасы и экипировка», — отметил Денис Мантуров.

Отмечается, что очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А завод «Авиастар» передал военному ведомству перед самым Новым годом. Модель отличается увеличенной дальностью полёта, повышенной грузоподъёмностью, улучшенными точностью самолётовождения и качеством радиосвязи.

Сама история Ил-76 началась 28 июня 1966 года, когда Министерство авиационной промышленности СССР поручило ОКБ С. В. Ильюшина провести исследовательские работы по созданию проекта военно-транспортного самолёта. А первый серийный самолёт совершил полёт 5 мая 1973 года.

Во времена СССР этот тяжёлый военно-транспортный самолёт серийно производился на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. В 2010 году производство было официально перенесено на ульяновский завод «Авиастар».

Между тем, крыло и двигатель ПД-14 для самолёта МС-21 недавно были официально одобрены Росавиацией. Как выяснила редакция Quto, на важнейшие компоненты нового отечественного авиалайнера выданы соответствующие документы, разрешающие внесение изменений в сертификат модели.