Для штрафа за тонировку стёкол замеры стали не нужны. Это следует из решения российских судов по реальному административному делу. Штраф ГИБДД за шторки на стёклах поддержал Верховный суд. Более того, само нарушение оформили по необычной статье. По данным издания Autonews.ru, жалоба в Верховный суд со стороны владельца Mercedes на штраф ГИБДД за шторки на стёклах не была удовлетворена. Инспекторы оштрафовали автомобилиста на 500 рублей за установку так называемых шторок, которые были сняты после остановки машины полицейскими. На этом основании водитель попытался оспорить наказание. Согласно материалам дела, установка шторок на стёкла подпадает под ч. 3 ст. 3.1 КоАП (управление автомобилем, на котором установлены стёкла (в том числе покрытые прозрачными цветными плёнками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств). Оформить штраф за тонировку без проверки светопропускания прибором невозможно, зато по данной статье вполне реально. Достаточно того, что инспектор увидел шторки на стёклах до их снятия. В данном случае инспекторы оформили протокол по ч. 1 статьи 12.5 КоАП за управление автомобилем с неисправностями, при которых поездки запрещены.Все суды приняли сторону ГИБДД. При этом отсутствие в материалах дела видеозаписей или фотографий, доказывающих факт нарушения, никак не повлияло на решение. Верховный суд постановил, что суды сделали «правильный вывод о том, что установление на передних боковых стёклах автомобиля дополнительного оборудования, ограничивающего обзорность с места водителя, недопустимо». Инспектору достаточно увидеть сам факт нарушения, чтобы оформить протокол. Никаких иных доказательств не требуется. Ранее Верховный суд защитил дорожные знаки на тротуарах. Нормы ГОСТа признаны законными. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Hongqi анонсировал несколько новинок для РФ. Премиальный китайский производитель намерен расширить свой модельный ряд на российском рынке за счёт новых автомобилей. По словам исполнительного директора марки Ивана Савельева, продажи первой из них в нашей стране стартуют уже осенью 2024 года. Так, сначала в России появится обновлённый кроссовер HS5 New. Никаких подробностей о модели пока не раскрывается. По предварительным данным, новинка обзаведётся доработанными внешним и внутренним оформлением, а также расширенным перечнем опций. Все подробности о машине станут известны ближе к дате начала продаж. В первой половине 2025 года до нашей страны доберётся представительский седан L1, премьера которого состоялась на Восточном Экономическом Форуме (ВЭФ-2024).Сегодня линейка Hongqi на российском рынке включает в себя седаны H5 и H9, паркетники HS3, HS5, HS7, минивэн HQ9 и электро-кросс E-HS9. Цены на китайские автомобили начинаются от 3 990 000 рублей. Минувшим летом марка Hongqi запустила в России рассрочку на автомобили. Совкомбанк помог «поднебесному» автопроизводителю запустить совместную программы авторассрочки и кредитования. ВО втором случае покупатель может рассчитывать на сниженныме процентные ставки, отсутствие первоначального взноса и длительный срок (до 84 месяцев).В начале августа сообщалось, что в Белоруссии наладят сборку седана Hongqi H5. Китайский производитель премиальных автомобилей рассматривает белорусский завод «Юнисон» в качестве сборочной площадки для своего бизнес-седана для рынка России.