В Иране представили новый кроссовер на базе Renault Kwid

Габариты новинки составляют 3800 мм в длину, 1590 мм в ширину и 1490 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2430 мм.

В моторную гамму машины войдут бензиновые атмосферные двигатели мощностью 70 лошадиных сил и 90 Нм крутящего момента и 75 сил и 100 Нм. Сочетаться с ними будет пятиступенчатая механическая трансмиссия. Сообщается, что расход топлива составит примерно 5 литров на 100 км пути.

Сроки начала продаж Iran Khodro K112 пока не раскрываются.

Ранее стало известно, что иранские производители планируют начать продажи своих автомобилей в России. Первой моделью бренда в нашей стране станет седан Tara, представленный в Москве на выставке автокомпонентов MIMS-2022.

Модель построена на базе Peugeot 301 и оснащается 1,6-литровым атмосферным мотором, развивающим 113 сил. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика».

Ранее в августe производитель выразил готовность поставлять АвтоВАЗу наддувные моторы для флагманского семейства Lada Vesta. В линейке двигателей, которые выпускает производитель, есть относительно современный турбомотор. При объёме 1645 кубических сантиметров он выдаёт 163 л. с. максимальной мощности и 240 Нм крутящего момента. В основе агрегата лежит французская атмосферная «четвёрка» TU5, а наддув помогли внедрить инженеры из именитой немецкой фирмы FEV.

Помимо этого, персы готовы рассказать АвтоВАЗу, как обходить западные санкции. Впрочем, не бесплатно. В качестве примера приводится вариатор Punch Powerglide, который устанавливается на автомобили SAIPA, но при этом имеет бельгийское происхождение. Также персы вполне успешно закупают турбокомпрессоры, топливную аппаратуру и некоторые другие позиции.