К российским дилерам поступили первые седаны Omoda S5

Как уже рассказывала редакция Quto, даже начальный вариант имеет шесть подушек безопасности, систему стабилизации, обивку салона экокожей, кондиционер, обогрев передних сидений, виртуальные приборы, медиасистему и камеры кругового обзора.

Продолжают список задний парктроник, датчик света, круиз-контроль, система бесключевого доступа, дистанный запуск двигателя, электромеханический ручник и 16-дюймовые легкосплавные диски. То есть дажа базовая версия оснащена весьма богато.

Средняя комплектация Tech включает климат-контроль, датчик дождя, обогрев лобового стекла, руля и задних сидений, а также 17-дюймовые колеса. За такую машину решено просить 2 269 900 рублей.

Двигатель здесь более мощный — 1,5-литровый турбомотор, дефорсированный со 156 до 147 л.с. До 100 км/ч такой седан, также оборудованный безальтернативным вариатором, ускоряется за 9,7 секунды.

Аналогичная связка агрегатов полагается и топовой версии Ultra за 2 469 900 рублей. Её приметы — это панорамная крыша, наружная подсветка кузова, система автоторможения и комплекс водительских ассистентов.

И продолжая тему китайских новинок: в России стартуют продажи рамного пикапа Foton Tunland. Китайский пикап продавался на российском рынке на протяжении нескольких лет, за которые удалось продать лишь несколько сотен машин.

Сейчас планируется перезапуск модели: первая партия автомобилей должна прийти дилерам марки до конца июня. Притом вернётся не машина прежнего образца, а более свежий Foton Tunland G7.