Китайские автомобили в России выросли в цене

Китайские автомобили в России потихоньку растут в цене, постепенно подтачивая устоявшееся мнение о том, что «все китайское — дешевое». Так, повышение цен теперь коснулось и бренда Geely: его седан и хэтчбек Emgrand, а также «паркетник» MK Cross 2014 года подорожали на 20 000 рублей.

Напомним, что седан Emgrand с лета собирается на заводе «Дервейс» и оснащается двумя бензиновыми моторами объемом 1,5 литра (98 лошадиных сил) и 1,8 литра (126 лошадиных сил). Первый мотор предлагается с 5-ступенчатой МКПП, второй — как с механической коробкой, так и с бесступенчатым вариатором. И самый дешевый Emgrand в базовой версии Standart и с 1,5-литровым мотором теперь стоит 462 000 рублей.

Причем автомобиль отнюдь не «голый»: в цену уже включены кондиционер, АБС, две фронтальные подушки и электрические стеклоподъемники всех дверей. Вторая, чуть более богатая комплектация Comfort (кожаный салон, задний парктроник, магнитола CD/MP3) с мотором 1,5 литра теперь оценена в 482 000 рублей.

Те же 482 000 теперь стоит и базовый седан с 1,8-литровым движком и «механикой». Промежуточная версия Comfort стоит уже 502 000 рублей, а топовая комплектация Luxury с климат-контролем и боковыми подушками и занавесками подорожала до 552 000 рублей. Версия же с вариатором обойдется в 562 000 и 612 000 рублей. Аналогичные цены заявлены и на хэтчбек Emgrand, которого тоже коснулось подорожание.

Переднеприводный «паркетник» MK Cross с единственным 94-сильным 1,5-литровым мотором и «механикой» предлагается лишь в двух комплектациях, которые теперь подорожали до 412 000 и 432 000 рублей. На 15 000 рублей вырос ценник и на седаны МК. А вот цена на новый переднеприводный «паркетник» Emgrand Х7 с 2-литровым мотором (139 лошадиных сил) не изменилась: он по-прежнему стоит от 620 000 рублей.