Кроссовер Jaguar F-Pace прошел сквозь лед и пламя

Доводка SUV Jaguar F-Pace выходит на финишную прямую, а заводские пилоты британской компании продолжают выжимать из автомобиля все соки то в раскаленных песках, то при экстремально низких температурах.

Для того, чтобы быть уверенными в надежности всех систем первого в истории марки Jaguar кроссовера, в том числе его многочисленной электроники, прототипы автомобиля основательно «погоняли» в достаточно экстремальных условиях. Для испытания Jaguar F-Pace в условиях низких температур SUV отправили на север Швеции, где средняя температура редко поднимается выше −15 градусов, а −40 на градуснике — обычное дело. Трек протяженностью более 60 километров, включающий горные дороги и бездорожье, поверхности с самым разных коэффициентом сцепления, является идеальным местом для калибровки системы полного привода F-Pace.

После проверки работы системы полного привода и «печки», F-Pace отправился в Дубаи для того, чтобы испытать адскую жару, доходящую порой до 70 градусов. Тесты в таких условиях являются проверкой не только для климат-контроля и систем охлаждения двигателя/трансмиссии, но и жидкокристаллических экранов в салоне.

Официальная презентация автомобиля состоится в сентябре в рамках франкфуртского автосалона. Там же станут известны подробные технические характеристики. По предварительной информации, кроссовер будет оснащаться двухлитровой бензиновой «четверкой», дизельным двигателем, а также 345-сильным V6 с рабочим объемом 3.0 литра.

Недавно Jaguar F-Pace принял участие в этапе веломарафона Tour de France в качестве машины сопровождения команды Sky.

Scriptio: Денис Лось.