В микроавтобусах Sollers Atlant «импортозаместили» важный компонент. Телеграм-канал «Автобусы и вообще» выяснил: на машинах вместимостью 14-15 пассажиров устанавливаются отечественные сиденья и материалы отделки. Поставщиком стал «Нижегородец», который раньше выпускал комплектующие для микроавтобусов Ford Transit российского производства. Одновременно в гамму добавили Sollers Atlant с 14 местами и проходом к аварийному выходу сзади. До недавнего времени все Sollers Atlant комплектовались китайскими салонами от исходного JAC Sunray. Такие машины остаются у дилеров: приобрести микроавтобус с креслами от «Нижегородца» можно будет по мере распродажи ранее выпущенных однообъёмников. Как сказалось «импортозамещение» на цене не сообщается.С недавних пор Sollers не публикует прайс-листы в открытом доступе, поэтому оценить динамику изменения рекомендуемых розничных цен сложно. Прошлой осенью микроавтобус с 15 пассажирскими местами стоил от 4 299 000 рублей, и сейчас у дилеров остаются машины по такой цене. С предпусковым подогревателем, защитой картера, сигнализацией и противотуманками доплата составит четверть миллиона рублей.Месяц назад Sollers решил главную проблему Atlant: увеличил гарантию от сквозной коррозии до восьми лет. Добиться прогресса удалось за счёт изменения технологии окраски: толщина ЛКП выросла вдвое до 120 микрон. Также внедрено нанесение защитной мастики на элементы рамы.
На АвтоВАЗе собрали первую улучшенную Lada Niva Legend. Тольяттинский портал Avtograd News утверждает, что пробный автомобиль был выпущен в минувшую пятницу, 17 февраля. От обычных трёхдверок новинка отличается фетровыми подкрылками, закреплёнными на специальных шпильках, цельноформованным ворсовым ковром салона и пластиковыми накладками на внутренней части порога. На серийных «Нивах» вышеперечисленные доработки появятся во II полугодии. Инсайдеры полагают, что улучшение шумоизоляции и антикоррозионной защиты — это первый этап модернизации классической Lada Niva Legend. Установить на внедорожник мощный двигатель в запланированные сроки не удалось, хотя от этих планов АвтоВАЗ тоже не отказывается.По неофициальным данным, на следующем этапе Lada Niva Legend обзаведётся светодиодной оптикой, также планируется оснастить внедорожник новыми креслами, иной рулевой колонкой, поменять селекторы коробки передач и раздаточной коробки, а также обновить замок зажигания. Вероятна унификация с переднеприводными моделями Lada: это позволит сэкономить.Нововведения будут появляться на серийных внедорожниках постепенно: сначала решения обкатают на машинах из опытных партий от придворного ателье Lada Sport. Сроки завершения модернизации классической «Нивы» не называются, зато известно, что внедорожника нового поколения россиянам не видать.
