Главной технической новостью является появление нового бензинового турбомотора, который в зависимости от версии будет предлагаться в двух вариантах мощности. Компания Saab представила обновленное семейство модели 9-3, дебют которой ожидается на Международном автошоу в Женеве. Новинка получила передний бампер и головную оптику в стиле нового Saab 9-5, а также новые материалы отделки салона. Главной технической новостью нового Saab 9-3 является появление нового бензинового турбомотора, который в зависимости от версии будет предлагаться в двух вариантах мощности: 163 л.с. и 220 л.с. Несмотря на повышение мощности, новый двигатель стал экономичнее и экологичнее своих предшественников. Не остались в стороне и дизельные модификации. В ходе обновления инженеры Saab перенастроили дизельные моторы, которые стали также стали более экономичными, а уровень вредных выбросов снизился до 119 г/км.
Mercedes ставит на Китай: уникальные модели и рекордные вложения. В филиале марки подтвердили намерение инвестировать два миллиарда долларов в совместные предприятия Beijing-Benz и Fujian-Benz и расширение линейки продуктов. В 2025 году в Китае появятся эксклюзивный длиннобазный электромобиль CLA нового поколения (архитектура MMA), удлинённый кроссовер GLE L и роскошный электрический минивэн Maybach на платформе VAN.EA. Около 1,4 миллиарда долларов инвестируют в легковые автомобили, остаток суммы — в лёгкие коммерческие модели. Mercedes-Benz принял решение локализовать производство GLE в Китае: такой кроссовер будет отличаться от «глобальной» версии повышенным комфортом для задних пассажиров и расширенным набором интеллектуальных технологий. В настоящий момент GLE поставляют из США.Другое направление — создание роскошного однообъёмника на платформе VAN.EA. Все будущие минивэны и фургоны построят на этой архитектуре, то есть преемник V-Class станет электромобилем. По слухам, переход на новую платформу и отказ от топливных двигателей позволит выпустить ранее невиданную версию — Mercedes-Maybach V-Class. Ключевым рынком для неё станет Китай.Босс Mercedes-Benz Ола Каллениус признал, что Китай является одним из столпов глобальной стратегии концерна. В прошлом топ-менеджер заявил, что автогигант не уйдёт из Поднебесной даже в случае вторжения на Тайвань. Инвестиции Mercedes-Benz, Volkswagen и BMW означают, что немецкий автомобильный бизнес не разделяет позицию Евросоюза в отношении торговли с Китаем.
