Импорт легковых автомобилей на российском рынке сократилась за первое полугодие 2017 года на 8%. Импорт легковых автомобилей на российском рынке сократилась за первое полугодие 2017 года на 8%. В общей сложности, по информации «Интерфакса», за указанный период в страну было ввезено 112,9 тыс. машин на общую сумму 3,011 млрд долларов против 122,7 тыс. и 2,598 млрд годом ранее. В то же время импорт грузовых машин напротив сильно возрос: поставки зарубежной коммерческой техники увеличились за отчётный период на 39%, до 11,5 тыс. единиц на сумму 850 млн долларов. Особенно сильно увеличилась доля продукции стран дальнего зарубежья (+ 40,3%, на сумму 415,5 млн долларов). Страны СНГ поставили в Россию на 31% больше машин, на сумму 434,5 млн долларов.Легковушек из стран дальнего зарубежья поступило на 9,8% меньше, чем годом ранее — 107,1 тыс. экземпляров (на 2,96 млрд долларов). Страны СНГ наоборот увеличили поставки на 45%, до 5,8 тыс. единиц на сумму 51,8 млн долларов. Экспорт легковых автомобилей из России вырос на 30%, до 43,2 тыс. штук, на общую сумму 697,6 млн долларов. Грузовиков за отчётный период в другие страны было поставлено 5,8 тыс. штук, на сумму 133,1 млн долларов. Основными экспортёрами отечественной продукции стали «АвтоВАЗ» и «КАМАЗ», а главными импортёрами — BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и Toyota.
С начала года более половины продаж автомобилей пришлось на вседорожники. В январе - феврале 2020 года жители Москвы купили 17 696 кроссоверов, что улучшило показатели прошлого года на 15,6%. При этом аналитическое агентство “Автостат” сообщает, что на долю “паркетников” пришлось 58,9% всех продаж новых автомобилей в столице. Наиболее популярной у москвичей моделью признан Nissan Qashqai, на котором остановили свой выбор 1,7 тыс. человек.Хорошим спросом пользуется и Hyundai Creta. Дилеры марки в Москве за первые два месяца реализовали 1,2 тыс. машин. Третьим с результатом 817 реализованных транспортных средств стал Volkswagen Tiguan. Помимо этого, в столице было реализовано 805 Nissan X-Trail и 743 Toyota RAV4. Ранее стало известно, что до 30% автодилеров в России находятся под угрозой банкротства из-за развивающейся пандемии коронавируса. Уже сейчас продавцы отмечают снижение количества посетителей в дилерских центрах на 40%. При этом на фоне обвала рубля россияне массово скупают премиальные автомобили, которых уже практически не осталось на складах ритейлеров.
