BMW разработала стильные винты, которые усложнят самостоятельный ремонт машины. Немецкий концерн запатентовал необычные винты, которые могут усложнить жизнь тем автовладельцам, которые привыкли делать ремонт машины самостоятельно или обращаются за помощью к знакомым мастерам. Инженеры компании разработали крепёж с головкой особой формы. Она в точности повторяет фирменную круглую эмблему бренда, разделённую на четыре сектора. При этом две противоположные части сделаны утопленными, а две другие — плоскими или выпуклыми. Всего в патентной заявке описано 4 варианта таких винтов — с гнездовой, плоской и закруглённой головкой. Идея смотрится стильно, особенно, если такие детали установить на видном месте под капотом или в салоне. Правда, чтобы открутить или закрутить такой винт, обычной отвёрткой или ключом не обойтись. Понадобится специальный инструмент, который, скорее всего, будет доступен только у официальных дилеров BMW. Реакция в сообществе автомобилистов была предсказуемой. Многие восприняли эту идею в штыки, увидев в ней очередной шаг к тому, чтобы лишить владельца возможности самостоятельного ремонта. Некоторые, впрочем, пошутили, что китайские онлайн-площадки наверняка быстро начнут выпускать подходящие инструменты, как только такие винты появятся на машинах марки.Но, достаточно вспомнить, что производители часто патентуют идеи, которые так и остаются на бумаге. К слову, заявку на эти винты BMW подала 7 июня 2024 года, а опубликована она была 11 декабря 2025 года. Станет ли это нововведение реальностью — пока вопрос открытый.
Компания Jaguar Land Rover готовит к московскому дебюту новый Range Rover Sport, доработанный специалистами недавно созданного заводского подразделения SVR. Новая модификация набирает первую сотню за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 260 километров в час. Компания Jaguar Land Rover готовит к московскому дебюту новый Range Rover Sport, доработанный специалистами недавно созданного заводского подразделения SVR. Новая модификация набирает первую сотню за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 260 километров в час. Благодаря стараниям специалистов недавно созданного подразделения Land Rover SVR, топовый 5,0-литровый компрессорный двигатель V8 получил прибавку в 40 лошадиных сил и 56 Нм крутящего момента и теперь выдает 550 лошадиных сил и 680 Нм момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF. Новая коробка передач способна адаптироваться под манеру вождения. При этом она учитывает интенсивность не только ускорений и торможений, но и боковых перегрузок, выбирая одну из предустановленных 25 программ поведения. Кроме того, для более отточенной управляемости инженеры немного «зажали» амортизаторы и сместили точки крепления подрамника. При этом автомобиль сохранил некоторые внедорожные задатки: он оснащен системой полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой.Улучшенные характеристики позволили новому Range Rover пройти круг на Нюрбургринге за 8 минут и 14 секунд, что сделало автомобиль самым быстрым серийным кроссовером на этой трассе. Внешне боевой Range Rover отличается особыми легкосплавными колесными дисками размерностью 275/45 R21 и аэродинамичным обвесом с увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере. В салоне установлены спортивные кресла с мощной боковой поддержкой.В продажу SVR поступит в 2015 году. В Америке кроссовер обойдется в 110 475 долларов.
