quto.ru
Опубликовано 07 сентября 2023, 22:54
2 мин.

Новая реальность: литр «девяносто пятого» бензина теперь стоит 62 рубля

Биржевая стоимость топлива обновила исторический рекорд, а за ней выросли розничные цены.
Рекордному подорожанию бензина на российских АЗС нашлось несколько причин. В сентябре российские АЗС вынуждены почти ежедневно переписывать ценники на бензин и дизтопливо. Более того, во время подготовки материала (это было днём 7 сентября) редакция Quto опросила сотрудников трёх сетей автозаправочных станций. По их словам, с 8 сентября цены вырастут ещё на 1,5-2 рубля. И процесс подорожания не думает останавливаться.
РИА Новости

Старая шутка «доллар подорожал — бензин подорожал; доллар подешевел — бензин опять подорожал», вновь актуальна. Во всяком случае, за первые месяцы текущего года стоимость бензина марок АИ-92 и АИ-95 для оптовиков выросла сразу на 76%, до 65,2 тысяч и 75,6 тысяч рублей за тонну бензина, соответственно.

С точки зрения теории, от таких скачков россиян должен защищать специальный «топливный демпфер». Коротко напомним: когда государство компенсирует нефтяным компаниям разницу между высокой экспортной и низкой внутренней ценами, это как раз называется «топливным демпфером».

Но его эффективности вдруг оказалось недостаточно: с 1 сентября этого года до 31 декабря 2026 года выплаты нефтяникам со стороны государства сократятся на 50%. И в результате компании делают ставку на экспорт топлива... Включая серые схемы, когда бензин для внутреннего рынка уходит заграничным покупателям.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto

Кроме того, эксперты вдруг вспомнили про усложнившуюся логистику. Дескать, железные дороги перегружены доставками армейской техники, плюс многие аэропорты продолжают оставаться закрытыми, а это тоже влияет на стоимость доставки грузов. (Правда, об этом почему-то не вспоминали последние полтора года).

Ситуация почти критическая. Министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев даже предупредил об остановке сбора урожая: дескать, у аграриев банально нет таких денег, чтобы покупать подорожавшую солярку. «Проблема — кричащая, ею надо всем заниматься», — подчеркнул чиновник.

«Ситуация на топливном рынке приобретает характер катастрофической: Министерство сельского хозяйства устами министра Патрушева предлагает закрывать экспорт. Иначе под угрозой оказываются окончание уборочной и посевная кампания озимых», — рассказал Quto вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

При этом эксперт уверен: проблема постепенно переходит на президентский уровень, поскольку правительственный уровень этот вопрос успел перерасти. Следовательно, от государства сейчас необходимы самые жёсткие меры, включая даже полный (или частичный) запрет экспорта. И полный контроль за экспортом «серым».

И, конечно, важна реакция производителей бензина: «У нефтяников финансовые показатели сейчас находятся на абсолютно рекордных уровнях. Таких доходов не было очень давно! Соответственно, они получают денежки из бюджета, от экспорта... А за всё это платим мы, потребители на внутреннем рынке», — отметил Шапарин.

Автомобильные новости