Гамма двигателей первого кроссовер премиальной южнокорейской марки пополнится двумя бензиновыми турбодвигателями. С новыми моторами Genesis GV80 выйдет на рынок США. В качестве базового агрегата американцам предложат 2,5-литровую "турбочетверку", развивающую до 305 л.с. Таким же двигателем оснащаются Kia Optima и Hyundai Sonata N-Line. В дорогих комплектациях GV80 получит новый V6 объемом 3,5 л мощностью 375 л.с. Трансмиссия только одна – это восьмидиапазонный "автомат", работающий с задним или опциональным полным приводом с электронной блокировкой дифференциала. На домашнем же рынке кроссовер пока доступен с безальтернативным рядным турбодизелем объемом 3 л, выдающим до 278 л.с. Genesis GV80 дебютировал 15 января. По габаритам он чуть крупнее конкурентов BMW X5 и Mercedes GLE: длина кроссовера достигает 4945 мм – больше, чем у, ширина – 1975 мм, а высота – 1715 мм. Колесная база на 20 мм меньше, чем у X5 и составляет 2955 мм. Сообщалось, что Genesis GV80 привезут в Россию. В Южной Корее кроссовер стоит от 57 тыс. долларов (3,5 млн руб.) за версию с 2WD и от 60 тыс. долларов (3,68 млн руб.) за полноприводный вариант.
Реплику Rolls-Royce под названием Phantom Donk, которую построили на базе купе Chevrolet Caprice 1972 года, продали спустя восемь лет. По словам автора проекта, в автомобиль вложили более 200 000 долларов (более 16 миллионов рублей по текущему курсу). Внедорожник получил уникальную решетку радиатора, которую изготовили на заказ, капот, крылья и задний бампер. В моторном отсеке установлен 9,4-литровый двигатель от Chevrolet, которые существенно доработали и довели его отдачу до 600 лошадиных сил. Итоговая стоимость внедорожника составила 120 000 долларов или 9,6 млн рублей по текущему курсу. За эти деньги автомобиль и выставили впервые на продажу восемь лет назад.
