Новый прототип Lamborghini Huracan Sterrato был заснят шпионами во время испытаний в штаб-квартире итальянского автопроизводителя. Sterrato станет одной из последних версий Huracan. Его разработка велась уже довольно долго — Lamborghini впервые заговорила об идее высокого Huracan еще в 2019 году, представив концепт Sterrato. Этот конкретный прототип облачен в сложный оранжевый камуфляж и, похоже, имеет все те же элементы кузова, что и серийная модель. Увеличенная высота суперкара сразу же производит впечатление, и хотя мы не привыкли видеть такие большие дорожные просветы у суперкаров, форма Huracan вполне соответствует этому. Lamborghini расширила передние и задние крылья Huracan Sterrato и установила уникальные боковые юбки. Заметны несколько ярко выраженных рейлингов на крыше. Как и все остальные модели Huracan, Sterrato будет оснащаться 5.2-литровым V10 с естественным впрыском топлива, но пока неясно, в каком состоянии будет этот двигатель. Когда двигатель устанавливается на Evo RWD, он выдает 602 л.с., но в Evo RWD, Tecnica и STO эта мощность увеличивается до 631 л.с. Учитывая, что Sterrato, скорее всего, будет оснащен полным приводом, ожидается, что мощность V10 составит 631 л.с. Lamborghini ещё официально не объявила дату презентации, но вполне возможно, что он будет представлен на октябрьском автосалоне в Париже.
Корейские журналисты приоткрыли завесу тайны над «начинкой» кроссовера Hyundai Tucson нового поколения. Премьера автомобиля должна состояться в самом конце лета. По данным издания The Korean Car Blog, покупателям Hyundai Tucson четвёртого поколения будет предлагаться в четырёх версиях, в том числе с гибридным силовым агрегатом. В базе машина будет комплектоваться 1,6-литровым бензиновым турбированным движком SmartStream мощностью 183 л. с. Предложат также 2,0-литровый дизельный мотор R-Engine CRDi, мощность которого пока не сообщается. Модификация Tucson N Line будет комплектоваться 2,5-литровым мотором T-GDI мощностью 294 л. с. (он уже ставится на Sonata N Line). Гибрид создан на базе 1,6-литрового движка T-GDI и электродвигателя. Ожидаемая суммарная мощность агрегата - 230 л. с.Уже известно, что новый Hyundai Tucson получит виртуальную приборку с диагональю 10,25 дюйма. Экран мультимедийной системы выполнен по аналогии с архитектурой Tesla. К дилерам «живые» автомобили должны начать поступать в конце 2020 - начале 2021 года.
