Renault показала концепт кроссовера будущего

Концепт Renault 4Ever Trophy являет собой современное видение классической модели Renault 4, которая выпускалась в период с 1961 по 1992 год и стала первым по-настоящему массовым бюджетником. Общий тираж классической модели перевалил за 8,1 млн экземпляров. Показ прототипа 4Ever Trophy приурочен к 25-летию гуманитарного ралли 4L Trophy, поэтому модель щедро сдобрена всевозможными внедорожными атрибутами.

Судя по прототипу Renault 4Ever Trophy, серийный электрокар Renault 4 сохранит компактные размеры и окажется сопоставим по габаритам с моделью Captur, то есть будет относиться к категории B-SUV. В основу модели ляжет платформа CMF-BEV – та же, на которой базируются перспективные электрокары Renault 5, Alpine A5 и Nissan Micra. Длина 4Ever Trophy – 4 160 мм, ширина – 1 950 мм, высота – 1 900 мм, колёсная база – 2 570 мм. Величина дорожного просвета – 200 мм.

Подробных технических данных модели в Renault пока не приводят. Ясно лишь, что унификация с архитектурой CMF-B составит порядка 50%. На концепте применён один электрический двигатель мощностью 136 л. с. на передней оси. Ёмкость тяговой батареи – 42 кВтч.

Созданием облика концепта Renault 4Ever Trophy занималась команда дизайнеров под руководством Жиля Видаля. Во внешности модели легко угадывается классический Renault 4, дополненный множеством современных «фишек». У прототипа есть автоподкачка шин, углепластиковый багажник, пластиковая защита кузова по периметру, классическая чёрная прямоугольная радиаторная решётка, убирающиеся ручки дверей, камеры заднего вида вместо боковых зеркал и воздуховод на капоте, повышающий эффективность охлаждения радиаторов.

В Renault рассчитывают на то, что перспективная Renault 4 сможет повторить успех классической «четвёрки». Премьера серийной модели состоится в 2024 году, а в продажу электрокар поступит в 2025-м. Выпуск автомобиля наладят во Франции.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto