Представлен новый отечественный рамный пикап Sollers ST6

На первых порах Sollers ST6 будет оснащаться турбомоторами объёмом 2,0 литра на бензине или дизельном топливе. Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой «механикой» и жестко подключаемым полным приводом. Выбирать кузов не придётся: только 5,3-метровый пикап с четырёхдверной кабиной, грузоподъёмность — около 750 килограммов.

По технике Sollers ST6 прост: продольное расположение двигателя, неразрезной задний мост подвешен на рессорах, под капотом коммерческие двигатели. Вероятно, у пикапов будет богатая базовая комплектация, но об особенностях оснащения пока ничего не сказано. Из российской гаммы JAC исходный T6 скоро уберут: модель заменили на более дорогой и современный T8 Pro.

В России JAC T6 начали продавать в 2019 году, однако поставки были непостоянными. Пикапом загрузка бывшего завода Sollers-Mazda не ограничится: уже ведутся переговоры о сборке других автомобилей. Особенность предприятия — возможность только крупноузловой сборки. Для производства по полному циклу потребуются инвестиции.