Шинный завод из Нижнекамска зарегистрировал имя Kama Aurus. Под этим брендом будут выпускать брендированные покрышки специально для отечественных премиальных автомобилей. Торговое имя Kama Aurus будет нанесено на боковую часть шины. Правда, скорее всего такими покрышками будут оснащать не все автомобили Aurus, а только бронированные версии: именно они оснащаются резиной КАМА с защитой от пробоя. Все остальные автомобили будут комплектоваться серийными покрышками от компании Pirelli, модель Scorpion, произведенная в России. Как правило, для крупносерийных моделей заводы не делают брендированные шины по довольно банальной причине – это очень дорого. Но почему серийные «Аурусы» решили также обделить, неизвестно.
Об этом в интервью деловой газете «РБК daily» рассказал директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов. Около 40 тысяч свидетельств, выданных на автомобили в рамках программы утилизации старых автомобилей, аннулированы и будут повторно использованы в течение лета 2011 года. Об этом в интервью деловой газете «РБК daily» рассказал директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов. По его словам, «такое иногда происходит, когда выписывают свидетельства, а они не подкреплены деньгами со стороны владельца – либо человек поменял свои приоритеты, либо вообще передумал. Даже было такое, когда дилеры выписывали свидетельства на всякий случай». Чиновник пояснил, что такие свидетельства аннулируются и снова возвращаются в систему для повторной выдачи. А. Рахманов подсчитал, что в 2010 году ежедневно возвращались 120-150 свидетельств; таким образом, к окончанию программы, намеченному на конец марта – начало апреля, в Минпромторге накопится до 40 тыс. сертификатов, которые позволят растянуть программу до конца лета или даже начала осени 2011 г.
