Toyota представила четвертый Harrier

Он также построен на модульной платформе GA-K, которая является вариацией TNGA. Harrier оснащается той же моторной гаммой, что и RAV4. Это двухлитровый атмосферник на 171 силу, который работает в паре с вариатором, либо гибридный 2,5-литровый движок на 218 или 222 силы.

Для любого мотора доступен как передний, так и полный привод. Но на гибридных вариантах на задней оси установлен электромотор.

Четвертое поколение Harrier спереди оснащается подвеской Макферсон, а сзади - двойными поперечными рычагами. Настройки подвески оптимизированы под снижение центра тяжести для более динамичного характера вождения, но с сохранением комфортабельности.

Кроссовер получил систему Active Cornering Assist, которая компенсирует недостаточную маневренность в поворотах "импульсными" подтормаживаниями и подруливаниями.

Новый Toyota Harrier получил качественную отделку салона с намеком на роскошь. Множество декоративных элементов выполнены "под дерево". Кресла обиты искусственной кожей. Главной фишкой салона может стать новая панорамная крыша с электрохромной "тонировкой".

Кроссовер планируется к выходу на рынок в июне 2020 года.