Марка Sollers запустила длительные тест-драйвы лёгкого комтранса. Оценить потребительские свойства коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo могут и физические лица, и представители организаций. При этом суточный пробег не должен превышать 200 км. Чтобы записаться на длительный тест автомобиля Sollers, потенциальному покупателю необходимо заполнить форму заявки на сайте (либо навестить ближайшего дилера, который также примет заявку). После сдачи автомобиля клиенту будет предложено поделиться впечатлениями. Отметим, что техника Sollers нашла своего потребителя: в рейтинге брендов первые четыре позиции принадлежат российским маркам. По итогам сентября большая часть продаж пришлась на ГАЗ — реализовано 4 730 таких LCV (52%). Далее расположились УАЗ (322 единиц), LADA (1 049) и Sollers (836).Между тем, УАЗ раскрыл подробности модернизации «Буханки»: как стало известно редакции Quto, Ульяновский автозавод точечным образом улучшает легендарный внедорожник.
В США начато расследование первого серьёзного ДТП с электрогрузовиком Tesla Semi. Второй год электрический грузовик Tesla Semi тестируется американскими компаниями в эксплуатационном режиме, и до сих пор значительных происшествий с тягачом не было зафиксировано. Так длилось до 19 августа, когда в округе Плейсер в окрестностях Сакраменто загорелся электрогрузовик. Двигаясь по автостраде, фура вылетела за пределы проезжей части и врезалась в деревья, после чего вспыхнула. Водителю удалось выбраться из кабины самостоятельно, но ему потребовалась помощь врачей. Всё произошло в три часа ночи, и до полудня шоссе в Калифорнии было перекрыто — пожарные расчёты боролись с сильным огнём. По словам спасателей, токсичные пары горения окутали всю окрестность — батарея тлела при температуре около тысячи градусов. Пожарные постоянно поливать её водой, ожидая, пока она не выгорит целиком.Сегодня же стало известно, что Национальный совет по безопасности на транспорте США совместно с Управлением дорожного патруля Калифорнии начал расследование аварии. Эксперты напоминают, что возгорание электромобилей происходит иначе, чем машин с двигателями внутреннего сгорания: пожары длятся дольше и их сложнее тушить, поскольку они имеют тенденцию к повторному возгоранию.
