В одном из городов РФ объявлены сроки запуска аренды самокатов. В Москве сезон кикшеринга, то есть краткосрочной аренды электросамокатов, начнётся в ближайшие недели, когда в мегаполисе установится стабильная тёплая погода, а с дорог и тротуаров сойдёт наледь. Об этом заявили в столичном департаменте транспорта. По планам, пользователи средств индивидуальной мобильности на арендных СИМ начнут мчаться по тротуарам не ранее конца марта или начала апреля. «По информации от компаний, в течение 10 дней они будут готовы. Традиционно сезон кикшеринга открывается в конце марта, но зима была снежная. Конец марта – начало следующего месяца должно быть все готово. Наша основная история – это акцент на безопасность, мы отсмотрим весь парк и не выпустим те компании, что не соответствуют», — заявил глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.Тем временем в РФ не видят необходимости в водительских правах для самокатчиков. В министерстве транспорта России отказались вводить права для пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом заявил ИО замглавы департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Николай Чередниченко.
Руководство концерна «Соллерс» приняло решение объединить Ульяновский автомобильный завод с глобальным автоконцерном. Производитель не способен самостоятельно справиться с инвестиционной нагрузкой, связанной с разработкой новых моделей. Поэтому компании нужен иностранный партнер, который предоставит свою платформу. Список потенциальных партнеров пока не раскрывается. Но ожидается, что новое совместное предприятие будет создано в 2022 году. На сегодняшний день «Соллерс» завершает реструктуризацию УАЗа. На его базе будет создана фирма «ПромФинИнвест», главной задачей которой станет содержание и модернизация непрофильных активов и инфраструктуры, которые находятся на площадке Ульяновского автозавода.Для автопроизводителя главным преимуществом должно стать сокращение расходов. Это, в свою очередь, позволит больше средств вкладывать в разработку и производство автомобилей. Ранее стало известно, что УАЗ остановил разработку всех новых моделей из-за недостатка финансирования. В частности, окончательно оказался похоронен проект «Русского Прадо», в недалеком будущем планируется завершить сборку «Буханки». Все цены и комплектации автомобилей УАЗ в каталоге Quto Кроме того, производитель отказался от 2,7-литровых 150-сильных турбированных двигателей для своих машин, разработанных специалистами ЗМЗ. Судьба самого предприятия тоже пока не ясна: о полном закрытии речь пока не идет, но новые моторы там создавать не планируется, как и вкладывать деньги в модернизацию завода.
