Убийцы "ГАЗели" поступили в салоны белорусских дилеров

Минский автомобильный завод начал поставки в официальные дилерские центры новых машин сегмента LCV. Цельнометаллический фургон и микроавтобус уже окрестили в народе убийцами российских "ГАЗелей".

Информация о выходе на рынок любопытных новинок уже неоднократно появлялась в прессе. Теперь стала известна стоимость белорусских транспортных средств. По данным портала ABW.by, приобрести цельнометаллический фургон можно по цене от 1 750 000 российских рублей, а микроавтобус – от 1 930 000. Стоимость "белорусов" ощутимо выше, чем у отечественных "ГАЗелей" (от 1 300 000 российских рублей и от 1 668 000 на белорусском рынке), однако и комплектация этих машин весьма недурна.

В стандартное оснащение микроавтобуса МАЗ-281040 входят кондиционер салона, круиз-контроль, аудиосистема, электростеклоподъёмники и электрозеркала, центральный замок и задний парктроник. Автомобиль может перевозить 16 пассажиров помимо водителя. Дверь микроавтобуса снабжена сдвижной дверью с автоматически выдвигающейся подножкой для удобного доступа в салон.

Цельнометаллические фургон МАЗ-365022 в базе располагает кондиционером, круиз-контролем, задним парктроником, электростеклоподъёмниками, электроприводом зеркал, центральным замком, МР3-магнитолой и задней подножкой. Объём грузового отсека - 12,2 м3. Технически допустимая грузоподъёмность – 1 430 кг.

Микроавтобус и фургон производства МАЗ технически идентичны: обе модели приводятся в движение рядной дизельной турбочетвёркой объёмом 2,7 литра и мощностью 149,5 л. с. Силовой агрегат отвечает экологическим стандартам Евро-5. Роль трансмиссии выполняет 6-ступенчатая "механика" разработки JAC. Задняя подвеска автомобилей – зависимая рессорная, передняя – пружинная с поперечными рычагами. Рулевое управление дополнено гидроусилителем. Габариты у автомобилей совершенно одинаковые: длина – 6 метров, ширина – 2,1, высота – 2,8. Величина колёсной базы – 3,57 метра. Полная масса транспортных средств – 4 050 кг.

В перспективе новые модели компании МАЗ поступят, в том числе, в российскую продажу. В настоящее время машинокомплекты для сборки перелицованной модели JAC Sunray образца 2010 года поставляются в Белоруссию непосредственно из Китая. Крупноузловая сборка налажена на заводе "Брестмаш" (входит в состав МАЗа).