Минпромторг объяснил, почему ввоз иранских машин в РФ невозможен. В пресс-службе министерства заверили, что запрос на сертификацию техники пока даже не поступал. Иранские автопроизводители лишь интересуются российским рынком, но не готовятся к реальным поставкам машин. Ранее посол РФ в Иране заявил, что техника Iran Khodro приедет к нам в марте. Также он заверил, что компания Saipa находится в процессе переговоров по вопросу поставок. В беседе с агентством РИА Новости пресс-служба Минпромторга пояснила, что пока поставки иранских моделей в Россию невозможны.«Одним из основных условий для поставок импортных автомобилей, в том числе из Ирана, и их эксплуатации на территории Российской Федерации является прохождение сертификации транспортного средства. На сегодняшний день автомобили иранских автоконцернов не сертифицированы, в Минпромторг России не поступало соответствующих запросов», – уточнили в министерстве.Ранее посол РФ в Тегеране Алексей Дедов анонсировал поставки автомобилей Iran Khodro к концу марта 2023 года. Речь шла о партии в 2 000 единиц. Иранский бренд Saipa ведёт переговоры о поставке 20 000 машин в год.Ранее, напомним, стало известно, что российский «АвтоВАЗ» будет поставлять в Иран свои двигатели, доставшиеся компании благодаря сотрудничеству с Renault. Иран, который также выпускает модели на французской платформе, нуждается в таких движках. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Россиянам предложили китайский кроссовер IM LS7. Диковинная модель продаётся за гигантскую сумму – 8 900 000 рублей. Электрокар выпускается компанией IM – совместным брендом SAIC, Alibaba и девелоперской компании Zhangjiang Hi-Tech. Машина предлагается одним из дилеров. О появлении в российской продаже интересного китайского электрокара IM LS7 сообщила «Российская газета». Источник обнаружил объявление о продаже кроссовера за без малого 9 млн рублей. Длина IM LS7 – 5 049 мм, ширина – 2 002 мм, высота – 1 731 мм. Размер колёсной базы – 3 060 мм. В движение машина приводится двумя электромоторами, питающимися от аккумулятора ёмкостью 100 кВтч. На передней оси стоит двигатель мощностью 238 л. с., на задней – мощностью 340 л. с. Привод у автомобиля полный. С 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,5 секунды. Максимальная скорость – 200 км/ч. На одной зарядке модель проезжает до 600 км.IM LS7 построен на собственной платформе. Уже в базовом исполнении имеется пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами. Внутри автомобиль не менее необычен, чем снаружи. Вместо руля установлен штурвал. Лобовое стекло имеет электрохромную верхнюю секцию. Кстати, эксперты обнаружили, что подержанные электрокары резко подешевели. Журналисты британского издания Daily Mail обнаружили интересный рыночный тренд. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
