Выяснилась цена «заряженного» универсала Lada Vesta Sportline SW
Версия с двухобъёмным кузовом оказалась существенно дороже седана«Заряженная» Vesta Sportline SW стала самым дорогим серийным автомобилем Lada. «Рекорд» наверняка побьёт удлинённая Lada Aura с вариатором, а во втором полугодии новый ориентир может установить электрический универсал Lada e-Largus. Однако вышеназванные автомобили всё-таки получат оригинальную технику, а Vesta Sportline SW по агрегатам проста.
Под капотом преемник «шестнаря» — 1,6-литровый двигатель, который в подразделении Lada Sport форсировали со 106 до 118 лошадиных сил. Коробка передач — проверенная годами 5-ступенчатая «механика». Динамика отнюдь не головокружительная: универсал разгоняется с места до 100 километров в час за 11 секунд. Отличия от обычной «Весты» — в обвесе и настройках подвески.
АвтоВАЗ официально не объявил о старте продаж Lada Vesta Sportline SW и не подтвердил цену. Однако инсайдеры начали сообщать об отгрузке новинки дилерам ещё в прошлом году, так что анонс не за горами. Обычные универсалы Vesta SW пока не выпускаются, и в онлайн-каталоге на сайте Lada таких машин нет. А в ближайшее время у «Весты» должна появиться упрощенная версия без подушек безопасности.
