Администрации городских центров просят правительство разрешить им зарабатывать на собственных дорогах. А именно, брать деньги за парковку на центральных улицах. По словам представителей местной власти, это позволит им пополнять свои бюджеты и не ждать помощи от государства. С таким предложением на круглом столе в Совете Федерации выступил заместитель главы городского округа Самара Александр Карпушкин. Представители Министерства финансов внимательно выслушали чиновника и обещали подумать над этим вопросом. "Дайте нам возможность зарабатывать. Вот построили мы дорогу, так дайте возможность брать с населения деньги за парковку на ней. А то человек бросил утром машину на центральной улице и ушел работать на весь день. А мы могли бы получить за это пополнение в свой бюджет и на эти же деньги потом построить новую дорогу или отремонтировать что-то", - заявил Карпушкин. Предложения чиновника из Самары связано с тем, что федеральный бюджет не финансирует строительство городских и сельских дорог, выделяя деньги только на федеральные и региональные магистрали. Таким образом, муниципалитеты должны за свой счет искать пути реконструкции своих дорог. Но, по их словам, таких средств нет. "Необходимо на федеральном уровне ввести критерии, нормы распределения денег от субъектов к регионам и городам. Например, это можно рассчитывать по количеству проживающих людей или площади дорог, или числу автомобилей. Ведь там, где больше машин, больше дорожных проблем. А машин больше там, где больше людей. Все критерии в принципе взаимосвязаны. Но, чтобы муниципалитеты не передрались между собой, такая инициатива по распределению бюджетных денег должна идти сверху", - считает самарский чиновник. Понравится ли самим жителям городов идея платной парковки на обычной улице, сказать сложно. Ведь не каждый водитель готов платить за стоянку своего автомобиля на дороге, построенной за счет государства. Учитывая, что государственный бюджет пополняется из карманов самих россиян.
В Петербурге проверили более 7 тысяч водителей такси. На протяжении пяти дней в Санкт-Петербурге и Ленинградской области проходила профилактическая операция «Такси». В ходе мероприятиях инспекторы ДПС остановили для проверки 7 600 автомобилей, 1900 из них получили штрафы за нарушения ПДД, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по СПб и области. Целью операции была профилактика аварийности при перевозке пассажиров, пресечение нарушений ПДД и выявление незаконных перевозок. За прошедшие 5 дней в Санкт-Петербурге чаще всего сотрудники выписывали штрафы за отсутствие обязательной диагностической карты, которая подтверждает, что автомобиль допущен к дорогам общего пользования. Без документа попались 200 таксистов. В Ленинградской области самым распространённым нарушением стала работа без лицензии — за это наказали 48 человек. В Петербурге нелегальных водителей насчиталось 100 человек. За управление автомобилем такси с иностранным водительским удостоверением выписали штрафы 99 мигрантам.
