Как правильно подготовить автомобиль и себя к осени
Чистые стёкла, новый аккумулятор, сухой салон и прочие нехитрые рекомендации, которые лежат на поверхности и нередко забываютсяЧистота — залог безопасности!
Первое, что мы рекомендуем — тщательно вымыть лобовое стекло изнутри. Обычно обратная его сторона отнюдь не такая чистая, как кажется. В тёмное и дождливое время налёт создаёт раздражающие и даже опасные блики от света фар других автомобилей и уличных фонарей. Отмыть стекло можно при помощи специальных составов (ищите в магазинах запчастей и автокосметики) и бумажного полотенца. Если есть претензии к стеклоочистителям, то незамедлительно поменяйте их на новые. «Дворники» не должны размазывать воду по лобовому стеклу. Если влага или грязь остаются после нескольких взмахов, то это говорит об износе стеклоочистителей. По личному опыту скажем: брать дешёвые не стоит, ибо они могут очень быстро прийти в негодность. Приобретать компоненты втридорога мы тоже не видим смысла. Оптимальный вариант — предпочесть качественные среднего ценового диапазона от известных производителей.
© Depositphotos
Аккумулятор и фары
Проинспектируйте состояние аккумуляторной батареи, не дожидаясь зимы. В том случае, когда проблемы с ней очевидны (например, стартер слабовато крутит), следует проверить уровень заряда. Если АКБ куплена несколько лет назад, то, вероятнее всего, она вряд ли просится на замену – достаточно будет её зарядить. Старый аккумулятор поменяйте и лучше с этим не затягивайте. С наступлением заморозков проблемы усугубятся, проверено поколениями! При коротком световом дне и интенсивных осадках световые приборы должны быть полностью исправны. Это касается как головной оптики, так и противотуманок, габаритных огней и задних фонарей.
© ABochkov / Drive2.ru
Проверьте уплотнители
Вода в салоне — это настоящий кошмар любого автовладельца. Когда речь идёт о «разовой акции» из-за забытого и не закрытого окна (подобное случается), то это, конечно, неприятно, но не критично. Другая ситуация, когда влага постоянно попадает через прохудившиеся резиновые уплотнители дверей, лобового стекла и люка. Со временем под ногами водителя и пассажиров образуется настоящее «болото» со всеми вытекающими последствиями — неприятным запахом, появлением коррозии на полу и порчей коврового покрытия. Дефектные уплотнители целесообразно побыстрее поменять. Впрочем, скопление воды на полу не всегда имеет столь очевидную причину.
© Depositphotos
Оцените состояние лакокрасочного покрытия
Сколы, образовавшиеся в летнее время, портят внешний вид, однако проблемы с ними обычно начинаются, когда на улице на протяжение нескольких месяцев сыро. Если повреждения лакокрасочного покрытия достаточно глубокие, то к зиме они «зацветут». Дело житейское, главное — вовремя устранить. Можно прибегнуть к помощи специалистов или самостоятельно подкрасить сколы. Для этих целей продаются специальные маленькие флаконы с тонкой кисточкой. Не промахнитесь с цветом и дополнительно возьмите грунтовку, а также лак. Иногда перед осенне-зимним периодом стоит заглянуть под днище и принять решение об антикоррозионной обработке. Впрочем, это вам не локальные дефекты подкрашивать — здесь масштаб работ и их стоимость совсем другая.
© Depositphotos
Спокойствие, только спокойствие!
В межсезонье многие продолжают ездить активно и порой даже агрессивно, пользуясь возможностью ещё немного порадоваться сравнительно чистому асфальту, который уже скоро будет покрыт снегом и льдом. Мы же напротив рекомендуем проявлять осторожность. Особенно поздней осенью. Холодное и, как правило, мокрое дорожное покрытие – не лучшие условия для напористого пилотажа, которым вы наслаждались ещё месяц-другой назад. Готовьтесь к зиме и постепенно меняйте стиль вождения — старайтесь делать всё плавно, избегайте резких маневров и не увлекайтесь со скоростью.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
