Разбираемся, так ли велик плагиат в дизайне рестайлинговой модели чешской марки Когда в декабре 2016 года компания Skoda официально показала обновленный хэтчбек и универсал Octavia, многие стали говорить, что автомобиль стал уж очень похожим на Mercedes-Benz E-Класса четвертого поколения. Правда, автор рестайлинга "Октавии" Йозеф Кабан утверждал, что черпал вдохновение для своего творения вовсе не в продукции штутгартской компании, а в старых "Шкодах". Например, в Skoda 110 R. В дальнейшем стало известно, что Йозеф Кабан принял решение покинуть чешскую компанию, и стать шеф-дизайнером марки BMW. Недобрые языки сразу заговорили: "Дизайнера уволили из-за плохой внешности "Октавии". Однако на самом деле данные обвинения абсолютно беспочвенны. Во-первых, дизайн обновленной Skoda Octavia утверждался высшим руководством компании, поэтому никаких "неприятных сюрпризов" тут не было и быть не могло. А во-вторых, в истории было немало автомобилей с двойными фарами помимо упомянутого "Мерседеса Е-класса". Мы решили вспомнить некоторые из них. Volvo S60В 2010 году шведская компания Volvo представила седан S60 второго поколения. Характерной чертой внешности автомобиля стала раздвоенная оптика: в небольшой полоске, расположенной близко к решетке радиатора, располагались дневные ходовые огни. И вы не поверите – Volvo S60 тоже многие сравнивали с Mercedes-Benz E-класса! Непонятно, то ли на шведов повлияла прозвучавшая критика, то ли произошло что-то еще, но уже буквально через три года модель пережила рестайлинг, в результате которого блок головных фар стал единым. А жаль! Смотрелся S60 очень неплохо. Все Bentley последнего времениВ 2003 году марка Bentley окончательно перешла под крыло концерна Volkswagen. Тем не менее, британский бренд отчетливо хранил верность своим строгим традициям и привычкам. Правда, к дизайну передней оптики это не относится, ведь уже более 10 лет практически все модели Bentley имеют двойную оптику – от Mulsanne до Bentayga. И ничего. Никто не протестует и не обвиняет Bentley в копировании. Lexus GSВ далеком 1997 году на рынок вышел седан Lexus GS второго поколения, отличительной чертой внешности которого также стала "раздвоенная оптика". В некоторый странах эта модель продавалась как Toyota Aristo, однако отличий по части дизайна фар у неё не было. Надо сказать, что благодаря такому дизайнерскому решению модели Lexus действительно стали выглядеть интереснее. Причем японцы не отказались от "двойных фар" и на Lexus GS третьего поколения, появившегося в 2005 году. Удивительно, и почему никто не сравнил "Октавию" с этим японцем, но сравнивает с "Мерседесом"? Toyota Mark II BlitА вот универсал Toyota Mark II Blit, появившийся в 2002 году, был спереди похож на Mercedes-Benz E-класса даже больше нынешней "Октавии"! И это – несмотря на то, что обычный седан Mark II имел стандартный одинарный блок фар. Универсал Toyota Mark II Blit с двойными фарами выпускался до 2007 год, а его наследник – Mark X Zio такой особенности уже не имел. Ну, и ладно. Важно, что двойная оптика была придумана явно не вчера, а сейчас она просто-напросто возвращается. Hyundai DynastyНаконец, двойными фарами грешили не только японцы и европейцы, но и корейцы. Конечно, Hyundai Dynasty, появившийся в 1999 году, был не самой популярной машиной, что в нашей стране, что в Европе. Зато уже тогда у него был ряд интересных особенностей – например, адаптивная подвеска и две подушки безопасности для заднего пассажира. А еще Hyundai Dynasty имел двойную переднюю оптику. И почему никто тогда не обвинял корейцев в плагиате? Ведь они и тогда были не единственными. В общем, если обновленная Skoda Octavia и похожа, то явно не только на Mercedes-Benz E-класса, но и на многие другие модели. А двойная оптика – это просто тенденция в дизайне, которая в истории автомобилестроения возникала не раз.
Ателье послепродажного тюнинга Kahn Design представило пакет улучшений Vesuvius для популярного британца Range Rover Evoque. Ателье послепродажного тюнинга Kahn Design представило пакет улучшений Vesuvius для популярного британца Range Rover Evoque. Впервые набор дополнений с таким названием был применён к Range Rover Sport. Нельзя сказать, что специалисты Kahn Design произвели какие-то глобальные перемены во внешности автомобиля британской марки. Его окрасили в тёмно-оранжевый цвет, а отдельные части (передний и задний бамперы, вентиляционные отверстия) — в так называемый Matt Pearl Grey (жемчужно-серый). Дополняют внешний вид новые 21-дюймовые колёсные диски из лёгкого сплава.Интерьер автомобиля практически полностью выполнен из чёрной стёганой кожи, которую «разбавляют» отдельные вставки из алькантары и оранжевой кожи (цвет, аналогичный цвету кузова). Также Range Rover Evoque от Kahn Design оснастили спортивными алюминиевыми педалями, а его приборная панель соответствует основной цветовой гамме.
