Видео: На что и зачем владелец Rolls-Royce променял «родной» мотор

Владелец Rolls-Royce Phantom избавился от стокового мотора объемом 6,75 л, который неизменно и традиционно устанавливается на роскошные британские авто. Вместо него была взята "голубая мечта" всех любителей японского тюнинга - мотор 2JZ, дополнив его четырехступенчатым "автоматом" от Toyota Aristo.

Этого владельцу показалось мало, поэтому шестицилиндровый мотор дополнили турбиной Trust T78 и суперчарджером HKS GT8555, что подняло мощность до космических 900 л. с.

Казалось бы, зачем владельцу роскошного Rolls-Royce менять легендарный мотор? Но на сей шаг владельца вынудила компания, которая после внезапной смерти мотора, поставила его в лист ожидания на два года. Поэтому энтузиаст взял ситуацию в свои руки и решил проблему по-своему.