Видео: Шведы снова доказали, что гибридный Toyota RAV4 небезопасен

Шведы снова доказали, что Toyota RAV4 небезопасен
Многострадальный Toyota RAV4 нового поколения неоднократно подвергался критике со стороны профильных экспертов. Специалисты считают, что управляется кроссовер весьма посредственно. Опубликовано новое тому доказательство.

На очередном «лосином тесте» шведского журнала Teknikens Varld оказался Toyota RAV4 Prime – подзаряжаемая гибридная модификация, не представленная на российском рынке. В движение автомобиль приводится 2,5-литровым бензиновым мотором, дополненным электродвигателем. Суммарная мощность агрегата - 306 л. с. Тяговая батарея в этой версии популярного паркетника находится под полом, что, в теории, должно положительно сказываться на управляемости. Как оказалось, в действительности рулится автомобиль ужасно.

По теме

Судя по видео, опубликованному испытателями на YouTube, справиться с «лосиным тестом» такой паркетник может лишь на скорости 63 км/ч (примерно на 10 км/ч меньше, чем у любого среднестатистического автомобиля). При превышении этого порога задняя часть охотно уходит в занос, а шины автомобиля пытаются соскочить с колёсных дисков. Для сравнения, «обычный» гибрид RAV4 после доработок производителем ESP смог пройти «лосиный тест» на 72 км/ч. Похоже, японцам снова придётся изрядно потрудиться. Но в целом ситуация тревожная: создаётся впечатление, что на конвейер модели уходят, будучи абсолютно «сырыми».