Эксперт рассказал, стоит ли приобретать дилерский демо-экземпляр

Такой автомобиль, хоть и новый (без пробега), неизбежно имеет следы эксплуатации в салоне: мелкие царапины, потёртости сидений (особенно на некоторых моделях), изношенные дверные петли и уплотнители от частого открывания, а также часто требует замены аккумулятора. Кузов и фары обычно покрыты слоем полиролей.

Сделка может стать выгодной при наличии существенной скидки, когда стоимость устранения дефектов в детейлинг-центре будет ниже экономии, объясняет специалист. Все эти недостатки, как правило, устранимы. Разница в цене с новой машиной должна быть значительной (сотни тысяч рублей), а при небольшой скидке покупка нецелесообразна, пишет «АвтоВзгляд».

Затимов рекомендует избегать автомобилей, использовавшихся для тест-драйвов — их могли повредить или эксплуатировать с нарушениями. Заменить сильно изношенные детали (руль, панели) поможет авторазборка, на которую сегодня отправляются машины актуальных поколений с очень небольшим пробегом.