В Великобритании 29-летнюю Инерджит Каур отправили за решётку за то, что она сдала 150 экзаменов на получение водительских прав в период с 2018 по 2020 год. Проблема в том, что сдавала она их вместо других людей. По версии следствия, аферистка успешно сдавала тесты в течение двух лет. Причём «работала» женщина в нескольких регионах страны. Впрочем, в итоге она всё же «примелькалась» в учреждениях. Когда сотрудники начали узнавать девушку в лицо, к делу привлекли полицию. В результате оказалось, что Каур сдавала теоретический и практический экзамен для мигрантов, которые вообще не знали английский язык, не могли ни разговаривать, ни читать. Оплату она принимала исключительно наличными.«Безопасность на наших дорогах всегда была приоритетом. Арест тех, кто нарушает закон, гарантирует, что мы не выпустим неквалифицированных водителей на дороги. Экзамены по вождению и теории существуют, чтобы помочь людям получить правильные знания, навыки и отношение к вождению по нашим дорогам. Их обход подвергает опасности жизни людей», — уже заявили в полиции. В результате суд обвинил 29-летнюю британку в мошенничестве и отправил в тюрьму на 8 месяцев. Проблемы ожидают и «клиентов» аферистки: все полученные подобным образом водительские права будут аннулированы.
Россияне предпочитают ездить на работу на своих машинах. Личный автомобиль остаётся для жителей России наиболее удобным способом передвижения, в том числе при ежедневных поездках, однако не самым популярным. Согласно исследованию, которое провели сервисы СберАвто и Работа.ру, треть работающих граждан предпочитает добираться на работу на автобусах. Согласно опросу, в среднем по России наземным городским транспортом пользуется 27% россиян, на своей машине передвигаются 23% респондентов. Заметно меньше — 16% участников исследования — ходят на работу пешком, и только 13% ездят на метро. Ещё по 1% работающих граждан предпочитают самокаты, велосипеды, каршеринг или такси. Если смотреть на Москву, то ситуация несколько отличается. Здесь самым востребованным транспортом является метро, в пользу которого сделали выбор 28% жителей. Наземным транспортом добираются на работу 18% опрошенных, а на личном транспорте — 13% москвичей. Пешком ходят 23%.В Санкт-Петербурге в пользу наземного транспорта голос отдали 32%, подземного — 25%, пешком ходят 11%. В Новосибирске же пешком до работы добираются 38% горожан, 30% — на автомобиле, 24% — на автобусах. Отмечается, что 32% опрошенных тратят на дорогу менее получаса в один конец, ещё 43% — от 30 минут до часа. От одного до двух часов добираются до работы 19% респондентов, а ещё 5% — более двух часов в одну сторону.
